[分享]OGK FF5 開袋文-灰銀霧面

詳細介紹可以參考這篇,所以小弟就不多費口水了
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=23110

這次在一陣因緣際會下,捨 SCORPION EXO-1000 而就 OGK FF5
想起來,年初(三月)對 EXO-1000 產生興趣,一來是雙層鏡片(帥啊~),
二來是我本身是天蠍座(剛好),三者...它的能見度不高,當時 EXO-700
在網路上蠻多人有使用經驗,風評普遍不錯,所以就鎖定目標,等著 EXO-1000

嗯...頭型果然不合,SCORPION 設計上傾向西方人的頭型吧?
頭大如我,果然不適合,再加上小弟主觀感覺...它的質感沒有想像
中的好(配得上萬元的價位,主觀感覺啦,勿筆戰),所以忍痛放棄了

OGK 系列...是在某公司精品網頁上看到的,當時是 FF4 ,有風聲說 FF5 快出了,
想說等一陣子也無妨,一樣是上萬元價位,考慮捨 EXO-1000 換 FF5,
結果,就是這樣有點機緣巧合,入手了一頂 XL SIZE 的 FF5 (含標準配件,電鍍墨片及專用帽袋),
PO 些圖片上來與各位分享我的喜悅

老實說,細部質感真不錯,還附詳細的使用說明書(雖是日文,但看圖說故事還是 OK 啦),
隨便看幾眼,下巴罩就裝好了,雖不像 SOL 68S 那樣有扣子,但安裝後鬆緊度我認為沒問題,
不致於半路飛了/掉了

昨天晚上拿到後,就直接戴著騎回家(太興奮了嘛 ),鏡片貼紙沒撕,先換上電鍍墨片,
晚上使用...果然還是覺得暗了點(大約剩 1/3~1/4 左右的亮度),35W HID 變成只有一般
30W 鎢絲燈泡的感覺 一路上錶速 60~70KM/H 在跑(市區),為了試風切聲,通氣孔特地全開,
風切聲蠻小的,大約是我在 68S 之前戴的那款仿 SHOEI 的音量(應該算更小聲),
頭頂也蠻涼爽的,不過停等紅燈時,兩頰覺得有點悶熱,我想跟 SOL 的 COOLMAX 比起來還是
有點不同吧,當然,跟新帽(比較緊一點)也有關係啦

這頂是灰銀配色,霧面的烤漆,很漂亮,又不會太花俏,但是...誰來教教我怎麼保養霧面烤漆啊?
怕被我一不小心給毀了
有發現一個小小遺憾(非抱怨 )
戴 68S 時,不論左/右手,姆指一伸都能勾到鏡片邊緣,往上一掀就開鏡片了,因為小弟停紅燈的
習慣是:兩手煞停,左手按住煞車不動,右手放開煞車→打開鏡片→回到握把,但是 FF5 ...
右手姆指勾不到鏡片邊緣,一定要用左手在左邊凹槽處才能順利勾住鏡片邊緣往上掀,
密合度太好反而也變成一種不方便了,只能說,有一好沒兩好吧

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-9-21 20:49 編輯 ]

這一頂的彩繪典雅且圖騰深具美感,
我好想存個錢想給他敗下去,

OGK FF5 真的是讓我看了就會流口水的好帽 ,

那個空氣力學鴨尾實在太美啦

是時候打工再買一頂了

右手姆指勾不到鏡片邊緣,一定要用左手在左邊凹槽處才能順利勾住鏡片邊緣往上掀,

這個設計好像在國外的選手帽蠻多品牌都有的設計,

我記得shark....等也有這個設計，(arai的好像也有)

不過有幾個大品牌有設計這樣的，我就不清楚了，
詳細的作用我也不甚了解,
還是有請版上的安全帽魔人講解一番了。

哇 大大真棒的分享
OGK那頂看起來ｃｐ值還真是高啊～～～～

FF5看起來不錯
不過帽體相較於ff-4我覺得ff-5後面變得比較漂亮喔

最近想要買帽
正在考慮要那一款的
這篇剛好有命中 XD

sz大，想不到你也買了

鏡片扣的設計，的確是很多間帽廠都有

OGK的設計比較偏向Arai這邊，以固定扣的方式來固定

Shoei則是另外一邊，比較像是鏡片"鎖"

用意都是防止高速狀態下鏡片開起來



OGK鏡片扣扣在完全扣住的那段

要開的時候記得卡榫稍微往前扳再把鏡片往上拉

不然這東西久了會裂....以前FF4不少人裂過

沒想到SZ大也被攻陷了

消光用乾淨的濕布擦拭就可以了
不要腊去推

這一頂我在安全帽店有“摸過”喔(還沒預算...當然不敢試戴 )

我覺得蠻納悶的耶,
我的台製的復古騎士帽是消光黑的...
為什麼摸起來就粗粗的...砂砂的
這一頂的漆...表面好滑喔

當初也是決定購入灰銀的這頂, 覺得它額上標誌是深灰色的看起來比較低調

後來知道是霧面的就打退堂鼓了, 真的不大會保養霧面的安全帽,

這樣板上FF5的色系已經都有人買了
可想而知..FF5的C/P值有多高

年關將近..買頂新帽好過年!!

灰色KAISER外觀滿樸實的
較符合低較奢華的人