TIGRA 彪虎 一萬公里DIY更換"副廠"皮帶保養..

大大這條應該 3x0而已 是G-MAX規格,我個人約用4條,我是換改裝普利盤但後面彈簧非常硬所以約5-6k km 就要換下皮帶,但是從起步到尾速我都很滿意 參考看

安特利

此牌已存在非常久

品質應該不錯才對要不然網拍也不會賣的還不錯

此牌啟動馬達、皮帶、傳動零件 都有出， 比雜牌散裝我想品質好上不少吧

皮帶不會很貴
這種東西我都習慣換原廠
畢竟耐用程度有差

BANDO是副廠的喔??

前幾天處理汽缸積碳時拆開傳動蓋, 感覺好髒,,,,,,,,,,,,
我已經38000km還是原廠皮帶, 唉!

原本都是用原廠皮帶
想說換個口味試試
雖然說彪虎用，但規格還是有差異
是不是要搭配改裝傳動去調整使用
而不是單純直上？

看了半天
這條規格跟樓主買的是一樣
但
包裝都是寫812但文中寫820
長度應是跟原廠一樣只是樓主手誤

mpsousa 發表於 2024-5-13 14:23
原本都是用原廠皮帶
想說換個口味試試
雖然說彪虎用，但規格還是有差異

我用此規格的原廠叉燒皮帶搭改裝盤
加速尾速沒什麼問題，但一旦到高檔位時放開油門滑行或是煞車，皮帶回到最低檔位前大概時速3、40左右，一剎那會有轉速突然又上升，很像檔車原本只按煞車，到停下來前你又突然去降檔那種感覺
後來換回原廠規格的普利盤跟皮帶就沒有了，不知道是不是因為皮帶跟開閉盤角度不符的關係…