電動機車電池交換好?自充好?

連板上都有gogoro的新聞了
研究了一下，台中好像也有一家易能電網在做電池交換
但我很好奇到底電動機車的電池該用交換好?還是自充好?

電動車有一個很大的缺點就是續航力的問題
汽油車沒油了可以去加油站加個油就能再上路了
可是電動車可能騎兩個小時沒電了就得停八個小時充電
而交換電池的優勢 就是跟加油一樣
到電瓶站 換了一顆電池就可以再上路了

不過 交換電池也有缺點
就是 若是路上的充電站都是
統一規格的電池 會有市場被大公司壟斷的可能
還有 若是市場做大變成主流之後
將來若有更好、更方便迅速便宜的充電方法時
卻會因為主流族群太過龐大而無法交替

看地點
如果是高樓大廈地方
當然是交換站最好
不然沒地方充電
不過如果學習奠定車
地下停車場有充電地方 就比較好

我覺得交換的會比較好~
可以省下自己充電的時間
但未來交換站要跟加油站一樣多才有搞頭~

用換的
不怕你把你剛買沒多久電池
換來一顆已經壞掉了 壞心人還放上去衝的電池?
自充好處就是起碼這顆電池的能力你自己清楚
而且如果有充電站的話，電池壞了誰來管?
症腐嗎 ??????

換作是我的話我覺得使用快速充電站!!
為什麼台灣無法像美國的特斯拉汽車(Tesla)一樣使用快速充電呢?
一台汽車充電只要20分鐘可以行駛200KM~機車才那一丁點大需要幾分鐘?
另提一下特斯拉的引擎是台灣製造的，我們一定有技術只是大廠不想改變，而且政府還保護不想成長的自家大廠!!!
聽說特斯拉原本是在台灣設廠的!!因為我們的官員牌比較大!?外商要什麼都不配合~不支援~這一切要感謝我們英明的官員把世界頂級的電動車趕出台灣!!

z80101805 發表於 2015-4-23 22:41
換作是我的話我覺得使用快速充電站!!
為什麼台灣無法像美國的特斯拉汽車(Tesla)一樣使用快速充電呢?
一台汽 ...

先說明，我不是來踢館、鬧事，單純是請益的態度

請問：特斯拉汽車(Tesla)引擎是台灣製造，那電池跟充電技術，是誰做的??

就像買機車沒有副油一樣
電動車的電池是很貴的部分
但用租的(電池交換站)
就可以大幅降低購買價格
和減少充電的時間
之前我看探索頻道介紹某一國的電動汽車
他是開進電池站
全自動化幫你換上電池
平均30~40秒完成一台車的電池交換作業
比加油快多了

基本上以目前型態
兩種都做得到

交換電池與家充或充電站，你可以去看Tesla的計畫當中，是包含全部在內
只要是電池模組化以後，基本上都可以辦的到，只是大樓型的住戶
在大樓如建設時沒有該充電模組，後續加裝難度比較高，這難度不是指加裝難度
而是大樓管理委員會要全體住戶同意上的難度，遠高過於施作

以機車來說，更簡單了，因為電池體積比較小，所以可以取下充電
gogoro的那個接頭，只需要做一個充電座，放在家裡一樣能充
就跟手機可以換電池一樣啦，還有他說的電池有認證之類的，只要家中有各種聯網的方式
上網認證一樣輕鬆可以管理

只要他願意出的話...........

個人是建議啦...
畢竟交換有交換的好處!!
但自家充也有自家充的方便...
如果...
二樣並行的話,個人感覺是更好!!
家裡的充電站也可聯網~~~

否則就得像加油一樣~
看剩餘百分比來算用電量!!!
這樣才會划算哩~~~
如果我已經預計等下會有長途的移動...
電力還剩60%,那...要換還是不換??

這台機車如果越來越普及~
那接下來可見的是怕會有搶電池的狀況!!
希望未來電池設站的普及率以及電池數量
可以追得上這台機車的出售速度...