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MAXXIS MA-F1評測---主流競技胎對決! (MBR750/BT601/MC31/R1)

mc31 ss 耐用度的卻是不太好<後輪>  但抓地力和後期衰退力和胎壁強度 是很棒的
大約3500會下課   換算國產性能胎3500後抓地力下滑是可接受的
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本文章最後由 tedozone 於 2015-4-28 23:16 編輯

對於750解部分...小弟這邊有些小小的見解

MBR750 -小弟目前服役中...目前第三條。(下簡述750)

750 -用起來他是熱胎慢,但是在熱胎速度來中,他也是很快的。

起屑部分,不易起屑,有屑則排屑性屬佳

傾倒部分,750實際上比較偏向圓胎的尖胎,

實際輪胎外徑量測(前胎24磅胎壓)相較其他三款,

是接近601的;而因為胎型緣故,其他三款輪胎較尖的狀況下,傾倒較快

所以使用上750的狀況,似乎會有些需要出點力才能倒下去的感覺

但是仔細觀察,750達到工作狀況下,是能給車手要多少有多少的操控感

細膩的操控感在彎道變化路線或是劇烈操駕下時能對進攻策略有所改變的狀況下

750算是比較"中規中矩"的。就如上述「你要多少它就會給你多少」的概念

題中,四款胎,胎壁支撐性較高的,小弟的見解是750

另外耐用程度來說

小弟的比較是: 750 >= 601 > 31 > R1(衰退程度最高)

不過話說到最後....除對自我本身車輛了解要夠之外,

對於輪胎使用特性上的深度了解,

可以幫助車手在行駛上更掌握舒適、穩定、導向、安全等..需求

以上,參考MAXXIS MA-F1評測---主流競技胎對決!  (MBR750/BT601/MC31/R1)1401
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13#
ICEDEN 2015-4-23 17:41 只看這個作者
reebok99938 發表於 2015-4-22 18:57 MAXXIS MA-F1評測---主流競技胎對決!  (MBR750/BT601/MC31/R1)5322
最近去測試固滿德BP?  胎體超硬 支撐性很好 胎面屬硬版 但是熱起來不輸給BT601 ...

長期耐用性呢? 畢竟賽道上沒有這個問題...

之前有車友用KT98前後期落差就很大
ICEDEN 發表於 2015-4-23 17:41 MAXXIS MA-F1評測---主流競技胎對決!  (MBR750/BT601/MC31/R1)1928
長期耐用性呢? 畢竟賽道上沒有這個問題...

之前有車友用KT98前後期落差就很大 ...

因為只有賽道測試 沒有長期騎乘測試 所以沒有心得
我上一台車是勁戰也長期使用過MBR750跟BT601過

高速穩定度 包含身邊朋友都覺得750勝過601吧

但是耐用度 750 大概兩千公里後抓地力會開始下降 然後如果胎壓懶的顧很容易就變形了

沒再顧的可能5~6千就變形了~

至於601 曾經號稱出巷口就可以壓彎的好胎 只是不要剛好遇到地上有沙又煞車那就.....

601 我的騎法可以騎到2萬公里才換.....(平常跑山或是路上通勤我煞車本來就不是吃很兇)

剩下兩個沒用過~~ 哈哈 給大家參考看看嚕

不過題外話當初會選750是因為跟601比有價格優勢在 後來漲聲響起 價差不到幾百塊了 那當然是用601嚕~

版大花蓮人 可以一起跑山嗎XD 都不知道去哪裡跑

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台11,中橫,193,14甲,台23都很棒喔~!!  發表於 2015-4-29 19:50
BT601是我始終如一的選擇MAXXIS MA-F1評測---主流競技胎對決!  (MBR750/BT601/MC31/R1)8752
18#
wire 2015-4-28 22:23 只看這個作者
真希望也也110/90-12的大胎對決
MAXXIS MA-F1評測---主流競技胎對決!  (MBR750/BT601/MC31/R1)3897

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可以選的胎不多捏 而且好像都要熱很久=_="  發表於 2015-4-29 19:51
19#
尹韓 2015-4-28 23:10 只看這個作者
亂入一下
有大大用過GMD GTT 光頭胎嗎?
會不會用了就投胎

MAXXIS MA-F1評測---主流競技胎對決!  (MBR750/BT601/MC31/R1)9323
wire 發表於 2015-4-28 22:23 MAXXIS MA-F1評測---主流競技胎對決!  (MBR750/BT601/MC31/R1)1494
真希望也也110/90-12的大胎對決

110/90-12的胎,大部分都是歐系胎為主

如大家常見的 : 倍耐力的惡魔胎

導向性、排水性、支撐性來說也是首屈一指的