免加水電池真的不缺水嗎?

這種月經題真的有必要再討論下去嗎?
多爬文吧,還"免加水"咧,無言...

那叫免保養不叫什麼免加水

賣的是方便性 懂?

懶得解釋了......
去買可以拆的鋰鐵電池比較適合你

車上尬的電池
從民國100年6月30日用到現在

不過整車線路還沒半年我就直接送去強化過
也改雙35W改雙55W
繼電器有換過

其實我也不知道為什麼...

1.1.6小轎車05~14年壽命8~9年(統力電池)
2.FZ6 04~14年 壽命9~10年(12號日本製GS)
3.勁戰 10~15年壽命4~5年(7號國產GS)

以上都是免加水電池.每隔約2年保養加水充電一次

免加水電池 還是會有微小的通氣孔
是確保萬一充電過度時 整個電瓶內部過熱 讓水汽蒸發出去 洩壓用的

而且百密還有一疏 久而久之 水分多少還是會散失出去
但散失的是水分 絕對不是酸的濃度
試問酸如何離開電池 根本不合理
所以 要加的話 請補純水即可
要補多少？ 如果有精密的秤  請查電池的出廠總重
補到出廠重量即可

如果毫無計算的加了含酸過高的電瓶水
輕則減低極板壽命 重則過熱 爆漿 爆電池
電池的酸跟水是有比例 比重的
沒有比重計 沒把電池內部完全清洗乾淨 是算不準確的  

通常會漏液 不是沒蓋好 就是加太多水
（當然過度充電也是一個可能）

電池的學問太多了
有心的話  開電門前 把所有電源都關掉（大小燈 汽車的冷氣 音響）
願意小小投資 就買個充電器 定時充電 就夠了

短程行駛 夜間行駛比例偏高（開大燈）
都是電池容易掛的原因
小弟晚上騎車 等紅綠燈 安全無虞時 還會把大燈關掉 增加回充呢
上一顆湯淺九號電池 是電盤內仁掛才掛的
用了六年

現在新款微電腦型 充電器都可以不用卸下電池.並有的都附贈快速連接線

免加水電池，還是需要水的，通常有問題了，就也剩沒多少~~加水的電池有保養是比較耐用

免加水就是免保養，現代人常忘記事情(連機油有沒有換過都會忘記)所以才出現所謂免保養的電瓶
正常電瓶2~3年左右就該換掉了，須加水的忘記加大概不用2年蓄電量就下降了，免保養正常使用下2年以上

那我就想說換加水的電瓶,自己看水位,不夠在加,壽命會比較長吧
結果賣電池的老闆說,那是打檔車才能用,一般速可達只能用免加水
我一開始以為是加水電瓶不能倒放,老闆說跟那沒關係,就是不能用就是了
不知是話術,還是真有其他因素.........