請問Cygnus-X如何將轉速降低?

dubobo2001 發表於 2015-4-21 10:35
不同設定的車子蠻難比較的，看樣子樓主騎馬車時油門開度應該都開不到一半

在騎的，時速也都在40-60間巡行 ...

每天上班路程6KM會停到的紅綠燈也只有3個,我平常騎車速度也都保持60~70幾..這樣三代油耗還32KM/L也太不省了,騎馬車都有40KM/L,而且我現在的騎車習慣也都比較屬保持一定的速率,不會亂催油門,有時候騎彰148山路煞車燈都沒亮過.還被經過的車友攔下來問煞車燈是不是壞了
我一直在想馬車一樣125又重那麼多.勁戰比較輕這個引擎轉速還這麼高.我又不要求起步要多有力多快.應該是有空間可以降轉.所以來請教各位是否可行?
我爬文看到有人說勁戰引擎不耐用.歸納起來應該是引擎轉速過高所賜,以前的山葉引擎很安靜耐用(像馬車.迅光.風光)起步慢慢的,上坡雖然沒力也不至於到上不去的地步,就是想要那個感覺,而且我還有想要騎著勁戰去環島的想法,要把損耗降低最基本的就是要降轉

沒有回應 發表於 2015-4-21 11:46
傳動 前普利組 有個墊片拔掉試看看

請問拔掉墊片會有什麼反應跟效果?

滑鼠壞了.多點了.抱歉

滑鼠壞了.多點了.抱歉

滑鼠壞了.多點了.抱歉

三代離合器大小彈簧換成二代之前的也可降轉

eragon9 發表於 2015-4-20 20:56
三代普利盤勢28S，轉速比以前高一點，同時也比較有力

你可以換成二代盤(5ML)，聽說會降個五百轉左右，尾速 ...

我現在也是原廠流AERO，目前是28S服役，整組三代傳動(除了11克珠子跟皮帶，油耗完全沒有比之前差的感覺

飛行喵 發表於 2015-4-21 13:55
每天上班路程6KM會停到的紅綠燈也只有3個,我平常騎車速度也都保持60~70幾..這樣三代油耗還32KM/L也太不省 ...

簡單可以跟你說無解
YMT在省油這塊不是強項
我原本也是馬車
2V本來就比較省油
以前騎馬車 即使傳動高轉設定 常常全油門  還是輕鬆30KM/L
而現在騎SMAX 順順騎(盡量不超過6500轉) 有27KM/L就很不錯了..

我是不知道正不正常拉
但我的迪爵油耗經常可以來到40KM/L
車子雖然跑不快   但上90還是可以的
順順其力道都很夠(扭力大概在4000到5000之前最強)
所以我騎車轉速都蠻低的(但是原廠珠子卻是10g讓我傻眼)

飛行喵 發表於 2015-4-21 09:27
我不是要加速快.也不是要拼尾速.只是想要順順的.爬坡慢沒關係.只要不要真的拉不動就好.所以才在想要改馬車 ...

我知道呀~ 我給你的配置就是這樣
加速不衝 但很順 相同轉速下時速會比平時高
最高轉速限制在8000內
即使全油門也不會超過8000轉

那塊盤就是因為這特性 所以賣得不好
你到網路上說不定還能便宜撿到二手良品

如果動用到齒輪 只是提升負荷 你的配置有可能會拉不動的喔