我覺得該抵制宏佳騰~

帝王用過的是文物(骨董)，天王用過的是廢物(粉絲除外)。

就我的經驗，送回台南總廠少說要一週的時間

你說你從100年5月拿到車，直到102年2月總共進廠70次以上

我稍微算一下～
從100年5月～102年2月，總共有22個月，一個月算4週，你持有車的時間才
88週，如果車行連看都不看直送原廠，而原廠都以最速件的方式處理，送廠次數就以70來算，你持有my的時間最多就18週…



這期間還不包含過年等國定假日，這樣要誰相信你？

也太誇張了吧
目前騎MY150也頭好壯壯

我懷疑你買車不是買來騎的 是買來修得 選我正解

我認為國慘車都該抵制 品質確實都很爛  但是就是會有護航者出來講話    只要政府解除關稅保護   再來支持國慘車 也不遲阿

我的OZ到現在也快兩年了
一樣頭好壯壯沒出過什麼問題
武嶺也都上去過2次了
樓主應該要交代詳細一點吧

小弟印象中（各位板大發表的文章）My125本身的體質有些瑕疵,所以很快的出了My150,體質有改善些的樣子,但是板大的修理項目大多是電係的零件,不知板大是否有改裝或加裝電係的東西？要是沒改過的話,整流器、內仁會死那麼快,那這車是車王中的車王了

70次....太誇張了.
小第辦COSTCO卡,一年也去不到20次.

車子的好壞除了原廠製造的優劣之外，駕駛人也不能免責
就如同我自己騎的rv150...用料真的很偷，可是好好騎也是能騎很久

70次你應該是台灣的紀錄了
車修超過十次已經很誇張了
感覺有些抹黑