通勤車二選一 R3 VS MT-07

我的建議和別人會有點不一樣…選車體對自己而言較小的會比較好，何時會上坡起步、路面異常高低差不是自己能決定的，不要有非得人小車大不可的奇怪思維。
至於這2輛車我個人都不推薦。車子操控得宜，四缸、三缸還是兩缸花費都不會差太多（←非公升級車輛比較）。不要太早就決定要哪台，多比較，才不會一直換車。

一次到位，免除換車的花費和困擾，免得馬力用時恨車小，就冏了!
身高夠就要騎大車，整體比例看起來才不會詭異!

市區騎這兩台都可以.07稅金高輪胎也貴.每年會小痛一下...
相反的R3雖然稅金和胎都很便宜.但因為有殼.你要照顧那些殼就得很小心停車..殼~可是不便宜的..
快速道路的話.你若是有穿標準裝備的習慣.並且是騎帥不騎快的話07就還可以..
不過如果是喜歡高速一點100-150以上巡航.那要有罩的車比較輕鬆..
仿賽可以躲進去風罩裡固然風壓小.但騎姿還是會導致你腰痠手痛..
高速巡航最好是跑旅.那種稍微前傾騎姿.但風罩比較高的車.個人是覺得高速最好騎..
R3我是不知道他的原廠風罩配合那半休閒的騎姿到底行不行.但看起來風罩有點低..
因為如果還要你彎手臂趴低才躲得進去.那長途還是很累...
最後一點.R3應該比07更省油至少1/3..雖然都是新設計的雙缸車.也都相當省油.

toe7465 發表於 2015-4-8 22:05
目前的車是CBR600RR 油耗約 10-20不等  取平均15好了
我一年約騎4000多不到 5000公里 算4500好了
油錢=450 ...

加入社團有個缺點
等於是一言堂，只會聽到這社的車好，別社的車差。

但是觀察他們的改裝品就知道社車缺點了

aprilia shiver 750 你夠高大可以輕鬆騎

ncr 發表於 2015-4-9 08:42
加入社團有個缺點
等於是一言堂，只會聽到這社的車好，別社的車差。

這很正常  因為就是"同好"才會加入該車社團

一言堂這點在白牌車社比較嚴重 " XB X戰 X虎 "  

我參加的社團其實還好  而且很多人屁股癢換車後  還是留在原來的大家庭

車聚時 真正是團名的車沒幾台  

其實進口車  通常品質上也沒甚麼好嫌

就只是挑哪牌來信仰而已~

投07一票，不解釋，字數你妹， 哈哈！

Honda Nc750x比較合適

YZF-R3 跟 MT-07 這兩台不同級距拿來相比, 不是很恰當...
第一點, 作為市區短途通勤用, 在社會的異樣眼光之下, 騎仿賽黃牌與街車紅牌都是罪過, 但真要選, YZF-R3 比較不會被指點.
第二點, 兩台都適合長途出遊, 但 MT-07 的優點在山路會完全顯現.
第三點, 同樣的條件, 每月保養的花費並不會差太多, 反而是繳給政府的規費才有差距.
第四點, 等紅牌真的能上國道再說吧, 或許那時候已是一千級距以上的市場, MT-07 反而乏人問津.

真要上國道
NK車種應該會每個休息站都想要下去休息吧