通勤車二選一 R3 VS MT-07

MT07了啦~~

個人獨推後胎寬要140以上

最近也對R3有興趣，在觀望中
不過MT07一般都會跟ER6N、SFV650做比對，少會與有殼車種拿來對比！
版主若還年輕，可以先試R3再進入MT07，R3若有脫手應該有一定的保值範圍吧！

請問板主是在桃園何處試坐MT07呢？我想也想去試看看…

你的需求是矛盾的
只能分別回答
1:每天短程市區大約20分鐘車程
兩台都可以
2:偶爾跑跑快速道路及山路出遊
快速道路至少要跑25格才有感覺，而且要有風鏡
所以建議直上公升仿賽，不然只能選R3
(一般騎61速度至少20格起跳)
如果選MT-07，不趴著騎，你的真實速度不會超過150~160
就算趴著騎，也不會持續太久
(除非你天生超超超壯)
所以MT-07反而會被嚴重海放，R3大概比人家晚一點到而已


山路，兩台都可以

3:每月保養花費會差很多嗎？
一般就機油跟輪胎，看你的右手決定

4:假設日後開放紅屁屁上國道，勢必R3是沒辦法需要換車的
上國道就跟上快速道路一樣

邵薯泥 發表於 2015-4-8 00:35
喔喔喔！了解,但我可能不會裝後箱唷
線條不夠俐落XDD

不用裝後箱....MT系列配個專用側箱+油箱包就可以
不過預算請再多抓20k....

跟體重有什麼關係？

你沒看道路上載個胖女人還那麼會跑

撇除硬體設備，兩台應該只差在龍頭的靈活度
坐姿基本上差不多，不要看他有殼就以為是仿賽
R3算是街跑車，跟MT07的街車其實沒差多少

跑高速，車身的風洞設計真的很重要
如果市區代步，MT07會比較靈活，R3算是比較帥氣
討論到最後，還是回歸到騎士本身的風格

B-MAX 發表於 2015-4-8 16:20
撇除硬體設備，兩台應該只差在龍頭的靈活度
坐姿基本上差不多，不要看他有殼就以為是仿賽
R3算是街跑車，跟 ...

其實我一開始非常喜歡跑車（我知道啊水是跑旅）騎姿戰鬥、聲浪熱血，完全不看街車
但後來考量到長途、通勤、保養，以及上路可能因為車輛個性較於刁鑽，神經需要繃的比較緊
漸漸往能文能武的街跑看...還是比較必須向現實妥協
07這台車給我的感覺是可以很休閑的騎乘，也可以熱血的操駕
像你說的騎乘風格真的說的很對，必須讓我好好思考一下

從外型來看，一台街車，一台仿賽，視覺風格完全不同
以騎乘風格來說的話，兩台都是街跑取向
動力方面，MT-07還是比較強一點，畢盡cc數比較大，低轉就有強大的扭力
所以...你就再好好的考慮一下吧

安啦= =
我190都已經下定R3了
我之前也是騎雲豹 還是騎得很開心...@@

我也遇到一樣問題，我的選擇07已訂車，07 超帥又讚的車