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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 黃/紅牌車研究室 › 通勤車二選一 R3 VS MT-07
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通勤車二選一 R3 VS MT-07

11#
godpasser 2015-4-8 01:48 只看這個作者
07 以後不用換
單純玩玩的話 R3可能很好脫手喔~

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邵薯泥
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對啊哈哈哈我還滿懶的...  發表於 2015-4-8 14:27
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12#
icemen285 2015-4-8 01:52 只看這個作者
我一開始的感覺一眼就想上R3~
不過320cc說多不多說少不少~
加上可用資金不多~
不如等之後會不會出了450~或550的R?~
雖然R3也是黃牌~它目前市場就是和要搶T3~狼300市場~忍者這一塊~
如果資金夠的話~我沒記錯的話~250~550稅金好像一樣~(有錯請更正)~
所以看你要等~還是要先衝~然後看你喜歡防賽或街車~這點很重要~

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是600的喔，實際排氣量是599cc  發表於 2015-4-8 17:01
icemen285
R6是幾cc~我對重機比較不熟點  發表於 2015-4-8 16:18
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中量級已經有R6了，所以應該不會有喔～ 我比較喜歡性能取向的車不限跑車或街跑！  發表於 2015-4-8 14:29
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13#
rock11261 2015-4-8 03:34 只看這個作者
懶得換車的話應該07一票~~
187應該R3會很小台吧

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對啊就怕這樣...  發表於 2015-4-8 14:29
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14#
zxcvbn5558 2015-4-8 08:57 只看這個作者
身高過高在選車真的頗麻煩...通勤車二選一 R3 VS MT-079465                       ((小弟號稱霸告通勤車二選一 R3 VS MT-072375

07跨坐上去還是嫌偏小了點,大概一般170公分左右騎野狼那港絕
BMW大鳥就非常適合高個兒,售價也跟高個兒一樣就是 通勤車二選一 R3 VS MT-072979
所以改往DRZ那半種混血滑胎車觀望中....




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19多嗎？應該歐系車比較適合吧  發表於 2015-4-8 14:30
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15#
泡麵如來 2015-4-8 09:15 只看這個作者
小弟身高也跟樓主差不多，我也是最近在找通勤車，不過不考慮紅牌，上國道固然方便
但是既然定義通勤車了，市區難免會走到，紅牌在市區就不怎麼適合了
找機會應該會去試試R3跟狼300吧

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狼300我有看過實車喔，質感不賴  發表於 2015-4-8 14:36
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16#
ncr 2015-4-8 09:54 只看這個作者
玩樂是07，
但通勤是黃牌，進可攻，退可鑽

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rockychan
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可是R3油耗比07還要兇很多@@  發表於 2015-4-17 05:58
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我體重90有在健身所以偏重XDD  發表於 2015-4-8 14:37
KTK.ACE
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黃牌要看體重吧 - -...  發表於 2015-4-8 12:57
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17#
kasiwa 2015-4-8 10:40 只看這個作者
恩...看樓主罷
畢竟偶是準備3修了...
(旅紅出黃通白....阿勒)

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三修任務已達成（3/3）可以轉職了...啊勒  發表於 2015-4-8 14:40
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18#
陶鈦狼 2015-4-8 11:08 只看這個作者
兩台都是雙缸保養機油不會差太多，差最多的應該是輪胎

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了解！！  發表於 2015-4-8 14:41
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19#
bioooo36 2015-4-8 11:20 只看這個作者
MT07 VS R3 這兩台

不同價位(價差10萬以上)

不同cc數(3xx vs 6xx)

不同外觀(有罩與無罩)

真的挺難比較的,小弟個人淺見,預算足夠直上07吧

不過我最近反而在看SUZUKI的SFV650

受到MT07效應,2015年SUZUKI的SFV650已經降價

目前是36萬8,30萬30期零利率,其實跟MT07價格已經差異不大

以上為個人淺見

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因為偏好Yamaha 這兩台價格OK，又是公司車才會有如此選擇～  發表於 2015-4-8 14:45
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20#
wakao 2015-4-8 12:11 只看這個作者
本文章最後由 wakao 於 2015-4-8 12:16 編輯

有預算可以上MT07就上MT07比較不會後悔
300級的動力一下就麻痺了
尤其市區通勤最需要的中低速域的扭力

可以找機會租DUKE 390感受一下...
動力跟車格MT07就類似放大精緻版

扭力取向的車絕對比馬力取向的車 騎起來輕鬆愜意
輕檔多缸車一般來說七八千轉以下扭力都很軟
扭力不夠市區靈活度也會比較差


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了解，就怕對小排氣量痲痹除非真的很有樂趣  發表於 2015-4-8 14:52
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