KTR上坡用五檔比較慢?

可是瑞凡.....1.19kgm的扭力峰值
也就這樣了

不考慮上黃牌嗎?

我猜離合器打滑~
因為你四檔接五檔正常在上坡本來就會掉~
但你連平地都會掉~
有兩個可能
第一~你四檔速度不夠高就打五檔
第二就是離合器嚴重打滑~

會騎腳踏車嗎 上坡的時候變到最重看看 大概就是那種感覺

5檔做巡弋檔齒比會很重 至少要維持時速60以上   

爬坡只聽過退檔補油拉轉的 小心轉速太低卡檔熄火那就GG了

會不會轉速掉太低了
我是不知道你的4檔60換到5檔轉速約多少
但轉速太低扭力也跟著低很多

一般沒補大油門換高速檔假如是上坡，那速度確實會降
假如是平地其實還好
崩5齒不太可能，因為崩齒差不多都像空檔一樣了
離合器打滑，要看看轉速是不是跟正常的差很大

還有一種.....但7月還沒到

五檔的加速度很小
上坡需要的加速度很大
請用低速檔

橋山老叟 發表於 2015-4-6 23:31
可是瑞凡.....1.19kgm的扭力峰值
也就這樣了

小弟我剛踏入社會，之後有考慮重機
路權真的差很多~~

icemen285 發表於 2015-4-6 23:36
我猜離合器打滑~
因為你四檔接五檔正常在上坡本來就會掉~
但你連平地都會掉~

我平地的話4檔 幾乎當超過60換，到5檔我最多只能騎到80快90車子就上不大去

squall0204 發表於 2015-4-6 23:40
會騎腳踏車嗎 上坡的時候變到最重看看 大概就是那種感覺

5檔做巡弋檔齒比會很重 至少要維持時速60以上   

我上坡也都超過60  但一換上5檔瞬間掉到60以下
雖然我知道上坡用4檔就可以，還是覺得車子有怪怪的地方

killpeople 發表於 2015-4-7 09:20
會不會轉速掉太低了
我是不知道你的4檔60換到5檔轉速約多少
但轉速太低扭力也跟著低很多

我也有猜是不是崩齒
別嚇我啊，前輩，不想後座有多人

如果是離合器打滑 那連上四檔都上不上去了

酷龍比KTR重上不少 都可以60換5檔

這時4檔轉速大概在6千轉上下

換成5檔約在 5千上下接近熄火邊緣