SMAX DIY系列 剖管拔觸媒篇

nzj323 發表於 2015-4-10 00:31
覺得廣大車友在騎車的同時,
也可以想想為環境盡一份心意..

那個讚的方式錯了，不小心貼到要樓主講的~~~

不是針對你唷~~~!!!

我覺得你說得很好  :)

kimi村 發表於 2015-4-13 19:54
看起來施工的手法滿細膩的~

非常精闢的施工!
想那入我的最愛　＜３

abcd7002 發表於 2015-4-13 18:44
DIY精神的確要加分~ 但用砂輪機和其他手工具~ 實 在 不 建 議 戴 手 套!!!!! 實 在 不 建 議 戴 手 套!!!!! ...

沒錯，

勞安課程所建議，旋轉性的工具不建議使用手套

因為過去就有因為戴手套捲入器具中發生事故的案例

hunter60216 發表於 2015-4-13 21:03
完全不知道小老婆已經淪喪到如此
居然這種文章是出自版主之手....
還有“編輯採用”的章......

怎麼感覺這邊變得跟01一樣了?
DIY拆觸媒文章可以被炮成這樣
那乾脆改裝管通通禁止討論和評比好了
(當然啦 極少數改裝管還是有觸媒的~~)
終極一點是連機車的改裝都不用討論了~反正很多都違反現行法規不是嘛?
以後專門討論原廠車就好了~~~
看來以前那種富有研究精神和DIY討論的時代已經過了~~~對了 先來自首一下 ~~我也是環保的罪人
我先前的老勁戰改58半騎了快十年
大概有6~7年的時間都是裝改裝無觸媒管
不過環保局排氣檢驗都還是說我"合格"
下面這個就是前幾年的排氣檢驗數據

不過現在已換成S-MAX原廠無改了~~
這樣我可以比較沒罪惡感了吧~~

其實我個人看完
撇除拔觸媒不講
可以看清楚排氣管的構造  算是大開眼界
如果管子壞掉  也可以自己剖開維修DIY一下

1.有沒有注意到原廠的觸媒很密，可是改裝的很疏？
原廠要能賣，不是拖去驗排氣驗過就可以了，要經過耐久認證才可以。
耐久就是要確定整個排放控制系統的品質和耐用度有達到一定水準
(多虧了那些騎車不養車的老花仔....)
有人說一萬公里觸媒就再見了
對不起，就是以前發生過這樣的事情，現在法規才會搞這麼嚴格
所以正常去驗車，數值應該是貼著錶底跑的
為的是讓你五年十年之後排氣還能合格

至於那些號稱乾淨的觸媒的改裝管...
我只能說國產機車一律都要接受環保署定期回頭抽驗
不合規定開罰是時有所聞
到時候你的改裝工廠還在不在都不知道
就算耐用度不到也冤有頭債無主了

2.沒觸媒驗排氣也合格
這跟考試作弊100分是一樣的意思。
誰都知道驗排氣是怠速在驗，但最好路上大家是怠速在騎。
紅燈一起步，觸媒誰有誰沒有一聞就知道

3.PM2.5
根據日本研究，這個疑似是高壓噴油嘴的結果，那種缸內直噴引擎的高壓噴油嘴。
因為燃油顆粒小，所以未燃盡的碳粒也小，就變PM2.5
機車也是有，但是可能不是主要來源

tifiosi 發表於 2015-4-14 00:39
1.有沒有注意到原廠的觸媒很密，可是改裝的很疏？
原廠要能賣，不是拖去驗排氣驗過就可以了，要經過耐久認 ...

2.沒觸媒驗排氣也合格
這跟考試作弊100分是一樣的意思。
誰都知道驗排氣是怠速在驗，但最好路上大家是怠速在騎。
紅燈一起步，觸媒誰有誰沒有一聞就知道

這點無法認同
測試方法一模一樣 合格就是合格
哪裡有作弊了???
合不合格是看數據 不是聞味道
若要用味道判定 怠速就聞得出來了 哪需要啥起步...???

tifiosi 發表於 2015-4-14 00:39
1.有沒有注意到原廠的觸媒很密，可是改裝的很疏？
原廠要能賣，不是拖去驗排氣驗過就可以了，要經過耐久認 ...

我的X-MODE於怠速、起步、高速
都有濃濃的噴合油燃燒的味道

但是原廠排氣管有觸媒，驗車也是冷車狀態輕輕鬆鬆驗過5期

聞的出來有沒有觸媒???

觸媒的作用不是消除味道吧!

COMANCHE 發表於 2015-4-13 21:50
怎麼感覺這邊變得跟01一樣了?
DIY拆觸媒文章可以被炮成這樣
那乾脆改裝管通通禁止討論和評比好了

DIY 討論當然是好的
這些你應該一起放在本文章中講解，這樣才不會造成過多人對你的成見。

不好意思，我回錯篇 XD抱歉阿~~~