S Y M T1改版

不是不想給機會
要顧慮大咖藝人代言費
要熱賣
公道價七萬八
讓我們回顧歷史

大野狼臉還在腫
沒空管T1

5萬還有機會
10萬，等著被打趴吧
相不相信R3正真掛牌上市後一堆二手250馬上大跌，連帶二手150也跌
到時候誰會花10萬買一台三隻小小小羊出的踢萬
過一陣子假如推出個24萬左右的進口黃牌街車，那傻逼到時候不大砍5萬，我看史上壽命最短的機車大概擠得上前三
更有可能排第一

我在等某兔哥出現阿!!!!!!
怎麼沒看到

網路上已經有人開始賣T1T2準備買R3了
挽回甚麼?
那種價格良心在哪？

國產車被酸被罵,不用覺的奇怪,,通常車商會養一些((義務))號稱(潘仔)或(白癡)的護衛隊來打擊對手,這不意外

真正有錢買的起進口車人,是不會在這炮的(有錢人早騎車去載妹了),他們是((真砲))不是嘴砲,砲什麼?哈哈哈自己想~

只要想開一點~有競爭才有進步^^

廠商過得太安逸的話  大概很難做得出像樣的車子讓消費者購買

看看美國三大車廠  破產前跟破產重整後的車款

產品競爭力差多少

召喚!!!
梯吐哥!!!!!

不知道有沒有召喚成功

希望未來有機會出個T4 T6  400cc和55Xcc都弄上來
但感覺
沒有消路與消費市場
哈哈哈

我一直在想,當初兩陽與本田拆夥時,其中一陽不要拆夥,(我記得三陽某一任的董事長與本田宗一郎關係很好)

(在這邊假設是三陽好了)然後繼續技術合作,250cc內的檔車與125.150速克達當全球戰略工廠(就像是SMAX和勁戰賣全球這樣)

本田也不用撤廠,然後最近從新在近場,三陽又有技術合作繼續做代工,就像印度BAJAJA這樣與KTM合作然後變成全球戰略的迪爵200.390.690單缸車

不過想想 台灣市場終究太小太小,白牌打檔車一年只賣幾千台,本田也當然覺得這是場不那麼的重要
所以去其他東南亞國家設廠,哭哭

如果出新T1而且價格不超過10   我相信SYM還是有機會的吧?

國產商已不值得期待~
廢掉artc，車迷才有機會~

良心 這次臉還沒消腫 看來要再出新狼新1都有一定難度哈哈