騎乘重機時，不用注意車後的動態嗎?

通篇留言看完
就知道有些人經驗尚淺
正後方不重要？
等你哪天被瞎貨撞就知道了
就連準備停紅燈
後方還是會有垃圾硬是要衝
你剎車他催油
下場？碰！

分享其他車友被同車道後方來車刷卡的影片
若被這種混蛋超車
有的人可能會緊張失控
https://www.facebook.com/video.php?v=768768876554863
有必要這樣開車嗎?同車道刷我卡害我嚇一跳.影片1分40秒後發生

正後方車子動態其實不難注意，雖然發生事故的機率相對於前面稍微低一點（後方車追撞前方車接近全責所以會比較收斂一點顆顆），但是後面是不是個油門當剎車的笨蛋不要拿自己的身體去擔保後面是個會開車的

個人經驗:

不要轉頭,除非你想找醫院病床躺,前方發生狀況的機率大上不少

再來怎麼看正後方的車子?手肘正常在後照鏡內的區塊移開差不多就是正後方的區塊,再來稍微移動一下身體向右扭或左扭一下不就看得到了 ....

車種 T3  。。。。
同時眼角餘光也可以掃視前方狀況

我騎車一定會注意後方動向.

且只能靠後照鏡，行進間絕不會回頭...

所謂的轉頭是做到Shoulder Check 就好，用眼光確認左右後方的狀態。
當然是必須要確認前方沒問題後，才能做Shoulder Check。
這部分如果我們開車騎車的有稍稍轉動頭稍微看一下，交通事故可能會少很多。
可以參考以下的影片
https://youtu.be/HuRgUAI0UIg

反正我是習慣了要照後視鏡的 否則的話很危險，有的地方看不到我會回頭注意一下後方情況（當然了前方也一定要沒危險才扭頭）然後再轉彎或者停車！

正後方+兩側斜角的區塊,這兩區塊在騎乘中是需要時時注意的
多看不會損失甚麼,少看的損失,相信網路上一堆影片可以說明

正後方:

• 注意後方車輛與自己的距離有無越來越近的情形,過近時切換車道避讓,如只有單一車道,可以打方向燈or手勢讓對方知道你要讓他過
• 停等紅燈時,偶爾瞄一下後照鏡,注意後方車輛有無減速,如果感覺苗頭不對,就馬上閃避(三寶/酒駕一大堆,知道自己哪天會不會就那麼衰會碰到)
• 起步時,如果在車多的區域,可以看一下正後方的動態,閃一下衝起步倒數的人
  

兩側斜角:

• 變換車道時,先看兩側中~遠的區域,再稍微轉頭看自己右/左方後照鏡死角的區域,確認安全時(無車or與他車安全距離夠時)即可變換車道
• 起步時
  

• 路中央起步(一般行駛停等紅燈的情況),稍微注意兩側斜角的車輛動態即可
• 路邊起步,查看左後斜方近的區域,同時轉頭看後方全面性的車況,確認安全時打方向燈駛出
  

看後照鏡所耗費時間不超過半秒鐘,卻可以避免許多重大車禍

這是我在騎小綿羊/重車時都會用的想法拉
不管好或壞,正常還是龜毛,這想法讓我避開3次小擦撞,4次可能進加護病房的車禍
應該不差巴

偶有改裝後照(為了看更大範圍.原廠的擋到太多了)
真正的問題恐怕不是自己願不願意注意安全.在其他用路人是否願意一同注意(x寶泛濫.....)
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題外話.
現在雪隧說要50m開罰.這樣一定被民意x掉的......因為大家都在趕屍阿~!~

你只要能保證你是該路上最快速的車輛 確實不需要注意後面
因為不可能有人會去撞到你 只有你會去撞到別人
這就是你朋友會笑你 開玩笑說不需要注意後面的原因 意思是他們都騎很快

PS:我這邊講的不是說行車不需注意週遭 是針對樓主朋友的心態解盤

terry514 發表於 2015-3-25 08:18
可是，在這裡除了八樓跟大大你之外
大部份的車友都覺得要注意車後動態耶...... ...

後車動態當然要注意囉,這是基本,不過你原文所指的正後方,我還蠻好奇有哪幾台車可以真正照到"正後方"的,正常情況身體已經擋住正後方了你說怎麼照呢
附上機車死角圖,紅色部分本來就是正常死角了,可能只能靠轉頭來注意~不懂你所謂後照鏡要看"正後方"的定義在哪