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一 .電起動系統，電瓶、剎車燈開關、起動按鈕開關、起動繼電器、起動馬達 1.用三用電錶接電池 + - 極 測量電池電壓13-13.2 V是正常(完全充電)，12.3以下(充電不足，充電也沒用的就是壽命到終點)，建議換新的電池就不需要在檢查測量電池是否正常 2. 檢查剎車燈開關是否正常 3. 檢查起動按鈕開關是否正常 4. 檢查起動繼電器是否正常，與新品交換測試 5. 電起動機車注意要聽起動馬達有無轉動運轉聲音，若沒有轉動運轉就是壞掉 二. 點火系統，主開關、CDI、點火線圈、火星塞蓋、火星塞、A.C發電機(發電線圈) 1. 拔下點火線圈接上新的火星塞之後發動引擎觀看火星塞是否有火花(高壓電)，沒有代表點火線圈+CDI+ECU+點火線圈可能壞掉需要換新品測試 2.火星塞與新品交換測試 3. 點火線圈與新品交換測試 4 . CDI與新品交換測試(化油車) 5. ECU與新品交換測試(噴射車) 注意: 發電線圈負責發電+點火，不能點火就不可能發電所以檢測充電系統必須發電線圈是正常 三. 充電系統，電瓶、A.C發電機(發電線圈)、保險絲、調壓∕整流器、電阻器 1.用三用電錶接電池 + - 極 測量電池回充電壓14.0-13.0 V 之間是正常 2.用三用電錶接電池 + - 極 測量電池電壓13-13.2 V是正常(完全充電)，12.3以 下(充電不足，充電也沒用的就是壽命到終點)，建議換新的電池就不需要在檢查測量電池是否正常 3.整流器與新品交換測試 4.發電線圈=電盤內仁=轉子線圈與新品交換測試 5.保險絲是否接觸不良 以上方式適用噴射車電壓異常 四. 供油系統，汽油箱裡面的汽油、汽油濾清器、汽油泵浦 1拔出化油氣供油油管檢查是否有汽油流出，若是汽油沒有流出請檢查有沒有汽油 2檢查汽油濾清器是否阻塞 3檢查汽油泵浦是否有吸力若沒有壞掉 五 CVT無段變速系統，普利珠，普利盤，風葉盤，壓板，開閉盤，大彈簧，皮帶，離合器，碗公 1. http://120.101.72.28:8080/data/87c351f1-09a4-4c11-bc9f-d71c8fe61a72.pdf 14psi= 1公斤=2000克 1kgf/cm2=98kpa Kg/cm2 g/cm2 1psi=71克 建議後輪 30psi 前輪 28psi 30psi=2130克 28psi=1988克 吃機油有分 上機油(機油由曲軸箱經汽缸向上滲入燃燒室) 1.活塞環磨損 2.汽缸磨損 下機油(機油汽缸頭透過汽門桿向下流入燃燒室或排氣管) 1.汽門油封密封不良 2.汽門導管磨損 3.汽門桿磨損 機油修復教學 1. 活塞環磨損+汽缸磨損+汽門導管磨損+汽門桿磨損+凸輪軸軸承磨損+曲軸軸承磨損都可以添加密力鐵達到修復 http://www.militectaiwan.com/faq2.html 緊急故障排除的唯一密力鐵金屬保護劑 老舊機器因磨耗而產生的嚴重問題 ( 油溫升高、震動、異音等 ), 金屬模具治具的燒結問題, 在機器卡死前使用密力鐵可以明顯改善, 並持續正常使用一段時日 2. 汽門油封密封不良+引擎墊片破損之後漏機油可以添加Gunk 引擎止漏油精http://www.gunk.ca/landing_EO.asp Engine Oil Stop Leak conditions seals andgaskets to reduce oil leaks. Great for aging engines. 修復破損的油封及墊片 引擎止漏油精 活化引擎內部油封和硬化的墊片 適用於各種潤滑油 適用於各類油封 使用方法： 為了得到最好的效果，請更換機油及濾心後使用 開啟引擎，使溫度上升。 從機油注入口倒入，使其運轉15分鐘。 漏油情況應當在48小時內解決。 如果還是持續有漏油，就應該有部件嚴重破損，應找技師維護。 注意事項 止漏劑無法修復破損的油封及墊片，如果有嚴重漏油的情況，應當找技師維護。 使用時請勿配戴隱形眼睛。 因帶有毒性，沾到肌膚記得洗淨。 如濺到眼睛，清水沖洗15分鐘後送醫。 不可飲用。 點火系統出問題會熄火原因 1. 汽油箱裡面有水，汽油與水到汽缸燃燒 https://www.youtube.com/watch?v=ykMeC1J63gE 2. 火星塞積碳火花(高壓電)點火不順，不能點燃汽缸裡面的汽油，建議換成銥合金火星塞保證不積碳不熄火 3.汽門漏氣用缸壓計測量，其他原因汽缸組磨損(汽缸刮傷，活塞刮傷，活塞環老舊)，冲墊片(引擎墊片，火星塞墊圈)，可用腳踩發若是沒有阻力就是汽門漏氣。 4.噴油嘴被油膠阻塞噴不出汽油，汽缸沒有汽油燃燒 5. 噴油嘴被砂石堵塞請拆下噴油嘴用氣槍噴+用小針戳戳 6. 噴油嘴積碳(有一些噴射車是用缸內直噴，就是噴油嘴置於汽缸頂部上，經由電腦偵測、計算所需的供油量後噴入進入汽缸（燃燒室) 汽門積碳 火塞積碳 7. 噴射車多清一條節流閥髒污 3M 化油器清潔劑 ‧去除化油器表面積碳.油垢 ‧清潔PVC閥、節流閥髒污 ‧不傷含氧感知器 ‧冷車/熱車/引擎發動時均可使用 A. 拆開空氣濾清器外殼，拆下空氣濾清器，用 3M 化油器清潔劑向接化油器接管噴 半罐 +用手轉動油門把手，即可清潔節流閥 8. 查看廢油管有沒有阻塞，阻塞會熄火 9. 自動阻風門壞掉，請用手模化油器上L型黑黑的有沒有熱熱燙燙的? 沒有就是壞掉，熄火原因造成油氣過濃，汽油太多空氣太少嚴重的燃燒不完全，供油太濃容易放屁 10.進氣岐管有破裂造成汽油外洩 規格: 3M全效動力系統清潔劑 / Complete Fuel System Cleaner 1.清潔噴油嘴油膠，提升燃油效能 2.清潔燃燒室積碳，改善怠速抖動 3.清潔進氣閥積垢，提升愛車性能 4.調節引擎，防止引擎熄火 5.去除油路水分，促進油路順暢 化油器的拆解圖片http://www.practicalalchemy.org/~nerobro/public/Pictures/Motorcycles/MikuniCarbClean/ 化油器的拆解影片 化油器的影片說明 說明: 汽油注入(infuel inlet) 到浮筒(floater) ，浮筒升起(raised)，浮筒閥關閉((floater valve closed) 汽油不能流入浮筒裡面，引擎發動之後副油嘴=低速油嘴=怠速油嘴(pilot jet=slow jet) 噴汽油，轉動油門=節流閥轉動(throttle rolles on)之後節流閥膜(throttle valve diaphragm) =負壓膜=真空膜片閥 ，油針(jet needle) 升起，主油嘴=高速油嘴(needle jet) 噴汽油， ※明白清楚以上說明噴射車不清節流閥會阻塞，沒有辦法噴出汽油。 化油器的清洗 https://www.youtube.com/watch?v=faM2nla4_u4 說明: 化油器清洗之後不管外部與內部都是100%乾乾淨淨的，但是我不建議 這樣做，不符合C/P值，你要每10000~20000公里清洗1次嗎? 每次收500~2000之間費用? 化油器的常見問題 1. 負壓膜破裂，主要噴油嘴(main jet)噴不出汽油，油門到底時速不能往上提升，只需要換負壓膜即可，油針繼續使用。 2. 噴油嘴堵塞噴不出汽油，油門到底之後容易熄火，添加噴油嘴清潔劑即可 3. 自動阻風門檢查先用手摸摸有沒有熱熱的? 沒有，再用三用電表測量自動阻風門，2條電線有沒有供電? 有供電，不會熱就是自動阻風門壞掉。 註: 化油器是不需要分解、拆解做清洗的動作，只要注意噴油嘴與節流閥是否堵塞即可，清洗的辦法請參考我的以上說明 汽油泵堵塞 1. 可以用3m噴油嘴清潔劑 2. 可拆下用3m化油器噴洗 3. 可用化油器的超音波清洗機 露天拍賣光陽零件總經銷，有任何零件的問題與價錢可以詢問。 小白聯絡方式《0920 160 101》、《Line ID是 fc-staion》 GUNK MOTOR FLUSH 引擎內部清洗劑 5分鐘引擎內部清洗 清洗引擎內部油泥雜質 引擎積碳 常保引擎運轉順暢，恢復馬力 P.S GUNK原廠建議TURBO及機械增壓車種不宜使用 使用說明： 1.換機油前先將整罐倒入蓋上機油蓋 2.原地怠速發動5分鐘 3.原地怠速時,請勿行駛及踩踏油門 4.發動5分鐘後,將舊機油一併洩出乾淨 優點: 油汙清除之後運轉阻力變小比較省油，墊片被酸性油汙酸蝕機率變小避免引擎漏油
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