GTR AERO傳動配置

想請教大家一些問題：
最近換上了鷹X(小直通)和GL全組，離合器用SDP，原廠開閉盤，珠子全9G、大彈簧1500轉。
機油用MOTUL 3100 10W40，里程數來的28XXX。(P.S.原廠車)
個人是想以起中為主，油門一拜轉速7000，速度都出不來(4~50開始上升的很慢)，騎長程還會有焦味，
不知道這樣的配法哪裡有誤?請高手賜教!!

我最近剛換，剛開始也跟你有同樣的問題...
也是油門一轉起速就要7000多轉
如果我沒猜錯應該跟我是同樣問題
你大彈簧用太硬了!!
你先改回原廠大彈簧試試看，保證會好很多!!
基本上用市面上1000轉或1200轉的就差不多了...

= =我比較好奇的是為什麼起中為主你會用小直通管...?

mmnn5566 發表於 2015-3-15 21:31
我最近剛換，剛開始也跟你有同樣的問題...
也是油門一轉起速就要7000多轉
如果我沒猜錯應該跟我是同樣問題

好的，我會試看看，我還以為是珠子太輕，可以分享一下你的配法和速域落差嗎?(小直通的聲音特別飽滿，抵擋不住的魅力)

使用DY傳動組、DY離合器組(= =這兩組是聽店家推薦的...可是有種被騙的感覺!因為各版評價都不太好。)、原廠開閉盤、普利珠全9G、大彈簧1000轉、改13齒尾齒。
起步一拜轉速約5000多快6000，感覺比原廠時稍弱(不過換回原廠大彈簧會強一點)，主因可能也是換尾齒的關係!
到中速時會有明顯提昇的感覺，一步呵成到80沒問題
尾速到96~98就是極限了(可能也是因為尾齒剛換還在磨合的關係)

mmnn5566 發表於 2015-3-15 21:44
使用DY傳動組、DY離合器組(= =這兩組是聽店家推薦的...可是有種被騙的感覺!因為各版評價都不太好。)、原廠 ...

摁，我這兩天先換回原廠彈簧試看看，希望問題能改善~~

把排氣管改回來，起中就有力了

油門一拜抓7500~8000轉動力才會出來.........
但你原廠車裝直通管......還想要起步??

珠子降到8 換回原廠管或回壓管 動力就出來嚕~

其實配法沒有一定 不同的套件組 配法不一樣 所以看著轉速表去調整!!

我在用的套件組 基本上 大彈簧1500轉 珠子全9  一拜都能上8000轉了.......

GTR AERO尾速是比較不優
但是套件用的好 搭配適宜的話 35秒內 尾速表速105~110不是問題(體重75KG 原廠胎尺寸)

前組藤勇優 後組機怪BT5 1000轉大彈簧 其餘原廠
起步衝爽爽 尾速本來就不好  表速100就要偷笑了
拉很久才有105

那根管...換原廠
大彈簧...換原廠
其餘不變...
保證改善!!打完收工...