2010 NEX 雙載就熄火的問題，請教大家給點建議

一個月前開始，偶發載著女友時，轉速會掉騎乘有頓挫感的問題。
上周回車行檢查，FI燈沒亮過，電腦線檢查也正常，最後說是火星塞過熱有白化，換了一顆再騎看看。這幾天一個人騎都正常~

今天載著女友要出門，出門沒多久又發生掉轉速的問題，6000轉直接掉0再連續來回，後來就在等紅燈時，熄火了！

女友坐在車上，電發都發不著，女友下車後電發一次就發動，但是女友一上車就熄火，又電發發不著，女友下車後又好了

連續三次後，女友她火了 =.=

最後在補著油門的狀況下，讓女友迅速上車，一邊摧油門一邊頓挫的把女友先送回家。但是回程自己一個人騎又沒問題 (嘆)

因為晚上還要出去，今天車行沒開，想請大家給點意見，可能會是什麼原因，希望晚上能夠平平安安的出門，感謝大家

車手 110kg 女友 65kg
機油有定期自己換 Shell Ultra
機油濾心，空氣濾心 3/3 更換
目前總里程數 38000km
25000km總檢過一次，有換傳動皮帶

火星塞白化就是混合比過稀 所以混合比要調一下

她坐著就發不動
這是非常詭異的狀況 只能從無形的觀點去看

原則上是混合比過稀造成的問題 其他...機車吊幾個香火袋看看到

這個狀況我以前勁戰也有發生過一次
也是跟大大依樣單人沒事
雙載就熄火熄到想扁人
後才拆馬桶檢查發現是化油器那邊有一條橡皮管破裂
換完就好瞜~

嗯…車子無言的抗議！！

應該是..有電路還是管破掉..

雙載就熄火

壓到或拉扯到線路或管路

99%是某條管線被壓到
將馬桶拆開就一目瞭然了

進氣歧管可以檢查一下

無言應該是要拆馬桶檢查
傾倒感應器/側住感應器檢查一下

初代GSR
進氣歧管會破裂
因為馬桶壓到化油器(某激烈坑洞或高負載時)
已換成加強版的