本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-22 12:29 編輯
作者：FOX
2015 美規 Nissan Sentra 獲得美國 IIHS 正面偏位小區撞擊測試「TOP SAFETY PICK」的認可
IIHS 高速公路安全保險協會於今日公布了 2015 美規版本 Nissan Sentra （美國製）的正面偏位小區撞擊測試，原廠透過多項修正讓原本 poor 的成績提升到 good，並獲得 TOP SAFETY PICK award 的認可。而正面偏位小區撞擊測試是 IIHS在2012年發表的新測試，相較於原本的正面撞擊測試，IIHS僅讓車頭25%的部份對障礙物進行撞擊測試，以更貼近真實車禍的狀況。
2015年式的 Sentra 在進行撞擊測試之後，駕駛員生存空間保持良好，門鉸鏈支柱位移了5英吋。假人在遭遇撞擊後依舊能夠運動。頭部撞上了前方安全氣囊並反彈形成安全保護，而側簾式安全氣囊也有足夠的面積覆蓋保護頭部，來阻絕與側面結構和外部物體接觸。整體而言從假人上所擷取到的資訊上來判讀，在車禍時造成嚴重創傷的風險是較低的。
相比之下，2013-14年的Sentra就沒有如此優異的表現。撞擊過後門鉸鏈支柱位移了13吋，假人的頭部偏移倒正面氣囊的左側，同時側簾式氣囊並沒有提供足夠的覆蓋範圍。從假人資訊看來左腿有可能會有嚴重的傷害。
而2015年式的Sentra 車型不管是在正面，側面，車頂強度和頭枕測試都有著不錯的表現，而要得到 2015 TOP SAFETY PICK 的認可，車輛必須在正面偏位小區撞擊測試當中的四個測試中得到「 good」或是 「 acceptable」的評價。
|
4
4109
