rs zero跑山無力

小弟的車目前8000km,全原廠,只改一隻回壓黑管!
常跟朋友去跑山(台三,司馬庫斯.....),可是幾乎都被海放....
上坡油門催到底只有40~50,聲音很無力!
朋友都叫我配傳動,請問各位都怎麼配的!!
#我知道改缸最快,或是換一台車,但這台是自已辛苦賺來的,所以以上不考慮謝謝,只是喜歡熱血一點:))

回壓黑管!回壓黑管!回壓黑管!問題就出在這，改回原廠管

前普利不用動，把大彈簧+10％硬度，先如此看看，其他不動，不夠在換

100西西的小車就別太強求了吧~~  那路線感覺都蠻吃馬力的

換回原廠管
然後大彈簧換稍微硬一點

之後覺得不夠在普力珠稍微加重 1克

既然是辛苦得來的車，就好好珍惜吧
他跑山跑不上去就不要硬操他了
一定要跑山，車手減重大概就是最重要的關鍵吧

100CC 動力就那樣了@3@...你不也想到得換車了XD?

改傳動頂多增加10%的表速吧...

換回原廠~
之前騎rs100
原廠騎了6年左右(車還在
也改過回壓管
就只有聲音效果
到最後裝回原廠管
多安靜 低速扭力又夠
去驗車還被阿伯說
好幾年的車排氣聲好安靜..
然後有次跑北宜
整段路油門灌到底
力不從心..化油車..小CC數..海拔高度
看到眼前都cc數大的機車
但也就只能那樣
但其實也沒差
因為山葉100c引擎超讚
且也能陪我上武嶺

朋友.......50KG
小弟.......150KG


跑山(台三,司馬庫斯.....),可是幾乎都被海放....
油門催到底只有40~50,聲音很大聲很無力
沒意外你是裝到假的回壓管
一般回壓管不會很大聲，強調的是扭力，跑山需要扭力
當然也有可能其他零件受損所以速度跟不上油門

能接受尾速變低～耗油（少5～10km）
就去換ncy全套傳動
原廠變速到底是，前大後小
ncy開閉盤變速到底則是，前後一樣大
全套傳動換完後的起中～爬坡絕對有力