三陽野狼150加速感大概能跟多少排氣量的大羊相比?

抱歉~小弟又來問笨問題了~犧牲一點置物方便性來換取加速感~跟車價與維修的平衡CP值~

三陽野狼150加速感大概能跟多少排氣量的大羊相比?~主要是0~100這速度區間為主

另請教野狼150~~0~100秒速多少呢?      歡迎各位大大批評與指教

化油野郎150出廠是幾年到幾年呢?中古車價多少呢?

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感謝各位大大熱情指教~打檔車加速與塑膠車差不多真令人傻眼~這樣換檔車騎的CP值太低

小弟高中時有在光陽零件送貨一年~當時公司送貨車就是野狼125~不過老闆有改缸過~可是

我不知是改多大的~感覺挺有力的~有一次在辛亥隧道裡拉尾速~要出隧道口時已騎到130~

現在想起來真是玩命阿~哈哈~~騎過追風~騎過一次二行程的250cc~~哪一個型號忘了~~

2,3檔就破百~就嚇到馬上回油煞車~真是夠刺激的~不過超過20年沒騎了~都生疏了~~

看到各位分享的~總和的來說還是塑膠車CP值較高~較適合DIY嗜好者

加速感頂多跟S-MAX或RV150差不多吧

商用設定之下，大概跟125cc的速克羊差不多~

當然是跟一般150的速克達差不多壓...........

沒拉轉連125CC小羊都不如   有拉轉 也比國慘150CC羊  快一些   商用古董引擎  齒比  別太苛求  包準你還沒拉轉 已經麻的受不暸了
不過上山  絕對可以把同CC數的羊放的遠遠的   但是真的奢求速度感  不要買國慘檔車吧~     請買進口檔車

不然就野狼300吧   大概可以達到你暫時想要的需求(千萬不要傻到跟國外檔車300比)

要加速感就不要考慮150cc以下的國產檔車

除非拉轉，否則光換檔就夠你忙的

野狼不是性能取向

給上面幾位
野狼的引擎短行程 OHC引擎
扭力超晚才出現 不適合拿來商用
要說商用引擎 豪邁還比較像
商用引擎就屬OHV最適合商用 如雲豹 金勇
野狼的骨頭也不是商用 太軟了 載貨會搖來搖去
搖臂太薄(舊野狼) 載貨很恐怖
野狼當時的取向是年輕人的車 通勤用的車
只是真的老了 本田那時候的調教還能在低轉速有這樣的扭力算不錯了
商用的刻板印象應該是從郵差開始的 但是郵差的貨還不算高負載

愛將則是完完全全以商用為導向的車
車架勇健 齒比1 2 檔超近 扭力出現的超早 又穩又重
野狼騎的是輕快 愛將騎的是穩重

你有看過商用車用高轉引擎嗎

話說回來野狼150如果樓主會彈離合快速離合 等比較深的技術
車又沒問題 應該比125CC的羊加速還要好一點 抓現在的150羊可能沒辦法
老金狼運動狼150可能還可以 真的有力很多 MY150也不錯
不過這樣騎很累的 野狼騎RV看風光 騎省油比較有用
當你聽到其他的150羊油耗都是3X而你的都是40以上 還破50
你會覺得野狼還蠻厲害的

引擎有力歸有力
破爛循環五檔變速箱有夠難騎
加速有夠慢 四檔的加速快多了  騎起來又輕鬆 只是尾速就比較震
不知道新的國際檔有沒有改善

看技術
都原廠的話介於125和150中間
但檔車改過後
加速會比較暴力