如果說「下雨天」紅牌大重上國道的話

其實這個問題是我昨天晚上從南部開車上國3遇到突然想到的!

事情是這樣
昨天我從國3-九如、北上到了大概 台南-嘉義  路段(約22:00左右)
突然下大雨
而且雨勢還是跟用倒的一樣
當時雨刷開到最快速度
前擋的視線還是很糊(雨水幾乎快要來不及掃)
而且當時時速最多5-60公里
鄰車都互相離很遠
同車道的前車起碼離自身有200公尺遠以上
幾乎快要看不到車尾燈
只看到大家都在閃雙黃燈慢速行駛

我是在想
如果說開始開放全台的國道「550cc」以上的大型重型機車
注意! 是550cc喔     <----其實我並不指望政府會開放251以上 上國道
可以自由的行駛國道

那我昨天晚上遇到的這個狀況
突然下起很大的雨
那汽車當然是減速然後開雨刷然後慢速行駛、提高注意力
那大型重機若此時在最內側車道
當下的反應........?
我個人不敢想像!

小弟我本身是騎黃牌車
沒錯! 我也很希望黃紅牌有朝一日可以自由的上國道
可是我一想到昨天遇到的這個狀況
我整個人對「大型重機上國道」的觀念改變了
我反而覺的有快速道路就很知足了!

如果真的開放上國道
如果真的雨大到得打雙黃燈了   
如果是我就會找個避車灣停一下  
畢竟機車沒有汽車那麼大的面積
雙黃燈再怎樣亮   就高速公路的安全距離來說   看來還是很小的...

該怎麼說呢
其實就像汽車一樣
大型重車如果這時候上高速
也是一定會放慢速度的
也會因每個駕駛人的裝備不同
而有不同的反應在身上
若真的雨太大
相信每位駕駛人也會到最近的休息站先臨停休息的
應該不會有人下大雨還想飆車吧...

好簡單的問題，如果你已經滿意上快速道路了，萬一突然下雨像倒得一樣，你會如何?
結果會差很多嗎?高速公路上車比較多，所以結果會不一樣嗎?

我是沒碰到下很大啦，但我至少感覺大雨要來了，是20分鐘或更久以前就知道了，
我早早就導航到最近的小七去躲雨了!

開放後不會逼不想上的人上去，只有準備好的人才會上去，不管你準備什麼...

a552120995123 發表於 2015-2-22 22:53
該怎麼說呢
其實就像汽車一樣
大型重車如果這時候上高速

是沒有錯啦!
因為這也算是突發狀況
相信會上國道的騎士
應該多少也會想到這個問題
早就有心理準備了!

但晚上的國道
畢竟除了上下交流道處有路燈
其它中間路段是全黑狀態!
還是蠻可怕的

所以我當時也在想
如果當下我是騎車
那離交流道或是服務區或是小型休息站都還有一段距離
唯一能暫停的就是「路肩」跟「避車彎」
其實危險性也都蠻高的!

沒什麼啊= =

全罩的面鏡就算大雨也能看前面的路!

不行的話就掀開面鏡慢慢的切出去外面這樣~~~

不只高速公路會下大雨，快速道路(無論是否高架)和平面道路也會下大雨

切換到外側慢慢騎，或是找交流道下去避雨都是好方法(下交流道通常馬上就有加油站可以躲啦~)

只要不要傻傻熄火停在路肩，大概都沒啥問題，不用想得太複雜啦

通常下雨的情況下不會有人想再移動車輛了吧...
換作是我 雖然擔心 但我仍然會直接找能躲雨的地方趕快下去
不僅是我危險 可能 別人對我來說也危險
下大雨會開駐車燈的也就知識比較淵博的那幾個...

小弟我也覺得"下雨"才是重機上國道最大的阻力 其它的重機會遇到汽車也會遇到 所以都是屁!

開放是為了給已經準備好的人
其實快速道路就會遇到類似的問題了
透氣的防雨外套 個人覺得是基本
若是真的雨太大 台灣這麼多交流道或是休息站 所以基本上可以不用擔心

沒準備好的可以選擇自己想要的路途騎 平路 高架 自己決定