TIGRA 150 ABS 特仕版 又新增白色款的了+同時去除150 ABS一般版

剛去PGO官網看了一下

ABS版確定只有特仕版的才有標配了
這樣也好

然而
油耗測試150為2級油耗之前網站遲遲未更新
一公升可以跑35.9蠻省油的(請假象為180cc
125的41.7(假象150cc

以及125配色只剩3款
白 消光黑 全黑

150的似乎只也剩3款配色
白 消光黑 藍

黃虎配色似乎賣不太好..
紅的目前官網配色也拉掉了

ABS以後要買到頂級款才有?

安全配備竟然要跟阿哩啊紮的特仕花樣綁在一塊?

PGO是覺得自家車賣太好

現在要開始學國產汽車

入門款安全配備通通拔掉就是了?

xx00715 發表於 2015-2-8 19:55
ABS以後要買到頂級款才有?

安全配備竟然要跟阿哩啊紮的特仕花樣綁在一塊?

其他國產車廠大概是第三世界的車廠吧 頂級款連安全配備都沒有
T2賣到那麼貴 也不安全

hungmaxy 發表於 2015-2-8 20:09
其他國產車廠大概是第三世界的車廠吧 頂級款連安全配備都沒有
T2賣到那麼貴 也不安全
...

T3 雷霆王這些車都已經搭配新的BOSCH ABS 9.1M

TIGRA卻還在用舊的9.0版...

[新聞]2014 光陽 Racing King 180 ABS 改良點分享http://forum.jorsindo.com/thread-2442292-1-1.html

xx00715 發表於 2015-2-8 20:14
T3 雷霆王這些車都已經搭配新的BOSCH ABS 9.1M

TIGRA卻還在用舊的9.0版...

沒辦法 這些車廠看TIGRA推出ABS才把ABS下放到比較小排氣量的車款
而TIGRA再測試ABS時9.1M版本也還沒出
目前SYM在台灣頂級車款MAXSYM也只配備9.0版本 照你所說是旗艦車偷料囉

不過還是放一下9.1M版本差別(JBUBU 115 ABS有配備)
BOSCH ABS 9.1M ABS
現在BOSCH 最新的ABS 為9.1M，是以9M 為基礎更進一步改良的系列，體積維持在與9M 同樣的92.7mm x 89.6mm x 59.7mm，重量為700g，内部元件則進行更新提升。機械構造部份，將馬達的材質、幫泵的材質、ECU 外殼材質以及電磁閥材質進行變更，其中泵活塞採用與汽車用ABS 同樣的SUM 43 快削鋼，提高精度。而較大的改變則是微控制器的升級，從原本德州儀器（TI）的Titanium 系列改為Sirius 系列，RAM 由10kB 提升至16kB，最大頻率由32MHz 增加到40MHz，整體的運算能力有明顯的提昇。
文章來源 MOTO7http://www.moto7.net/2014/08/rck-180-abs-bosch-91m-abs.html

xx00715 發表於 2015-2-8 20:14
T3 雷霆王這些車都已經搭配新的BOSCH ABS 9.1M

TIGRA卻還在用舊的9.0版...

之前在比ABS 現在在比幾版 你是怎樣!?  你不講話沒人當你是啞巴
既然要比幾版 你也LAG J-BuBu 115 也有ABS 9.1  也不自己google  

xx00715 發表於 2015-2-8 19:55
ABS以後要買到頂級款才有?

安全配備竟然要跟阿哩啊紮的特仕花樣綁在一塊?

TIGRA在國產小車市場算很棒了
你看勁戰、FIGHTER
你有錢想要ABS也買不到
如果直接統一標配ABS、就會流失''不要安全的客源''
車廠最終目地還是要賺錢，最理想的就是  要安全和不要安全都有兼顧到
也只好這樣做

我也希望國產機車統一標配ABS
國產汽車統一標配 至少6氣囊+ESP+四合一煞車

客人不要安全要便宜、車廠也只能順著大家
這是消費者決定的市場!!!!!


ABS版本的差異、應該是差在那我們觀察不到的短暫鎖死
9.0鎖死0.5、9.1可能只鎖死0.25
就算只是9.0、他還是比傳統煞車好很多

towla0978 發表於 2015-2-8 20:41
TIGRA在國產小車市場算很棒了
你看勁戰、FIGHTER
你有錢想要ABS也買不到

FIGHTER看到已經有DM了
應該是快了 看看能不能提升買氣

別欺負他了  他只剩下T2能安慰他

towla0978 發表於 2015-2-8 20:41
TIGRA在國產小車市場算很棒了
你看勁戰、FIGHTER
你有錢想要ABS也買不到

就因為TIGRA150太棒了太多人吹捧了

結果以後入門版本ABS給拔掉了

想要安全配備?

請掏錢直上頂級特仕版

國產汽車這樣搞被罵翻

PGO同樣的手法卻好棒棒?