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GTR上加大碟請益

原文由 goodbagood 於 2007-12-21 21:55 發表
10吋裝245...
一定是...不可能...
226+原廠卡鉗都算是10吋的極限了...
10吋=254mm...
碟盤245mm...
除非你找到0.9公分寬的卡鉗就可以...


GTR原廠卡鉗配大碟最大可到250mm
GTR對四卡鉗配大碟最大可到220mm
好像是這樣吧GTR上加大碟請益2578
原文由 craig4142001 於 2007-12-22 00:39 發表


GTR原廠卡鉗配大碟最大可到250mm
GTR對四卡鉗配大碟最大可到220mm
好像是這樣吧GTR上加大碟請益2395


gtr原廠卡前可以配250...
胎框都要254mm了...
如果你把卡前改到框外應該是可以啦...
你的理論強力的衝擊著我的觀念...
你可以量看看250mm在10吋胎上卡鉗娤哪??
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...

回覆 #2 蚊子0.0 的文章

我絕得回文沒必要這麼的兇
一開頭就是這樣的言語
如果開板的知道那他何須開版問問題呢?
竟然來回覆 那就好好解答他的問題
畢竟大家都是愛車的嘛!!GTR上加大碟請益5509
14#
drunkcat 2007-12-23 17:47 只看這個作者
我覺得樓主爬文不力,或者沒有爬文。
所以版友才會有強硬一點的口氣。

基本上,10吋框220碟已經是極限了。(其他土炮不論)
245碟對10吋來說太大。
要上也不是不行,
但是要改12吋。

改12吋還要看框。

改頂迅框要加碟盤轉接座。(頂迅3孔新勁戰大5孔)

改勁戰框可以直上,
但是改勁戰框要修三角台,改新勁戰前叉。

相較之下,哪種划算?

10吋220碟視覺就很一敗了,
沒必要傷腦筋上到220以上。

如果要求制動效果,與其改220碟,不如改對四。
原文由 drunkcat 於 2007-12-23 17:47 發表
我覺得樓主爬文不力,或者沒有爬文。
所以版友才會有強硬一點的口氣。

基本上,10吋框220碟已經是極限了。(其他土炮不論)
245碟對10吋來說太大。
要上也不是不行,
但是要改12吋。

改12吋還要看框。

改頂迅框要加碟盤轉接座。(頂迅3孔新勁戰大5孔)

改勁戰框可以直上,
但是改勁戰框要修三角台,改新勁戰前叉。

相較之下,哪種划算?

10吋220碟視覺就很一敗了,
沒必要傷腦筋上到220以上。

如果要求制動效果,與其改220碟,不如改對四。


同意+1
版規寫的很清楚,爬文...
或許樓主真的不是沒爬文,二樓的大大也不是想罵人..
但是,大家在發文之前還是多爬文或是google一下再來問比較好吧!

一般在賣的...都是220mm的加大碟
代表gtr這種10吋框的車..."建議"最大只用到220
要220以上當然ok..從各版上各個"土砲"神手的作品來看...
要220以上絕對不是夢!! 只是..."效益"或許就低了吧
板大你好    答案是可以的
因為 有錢能使鬼推磨
我知道 怎麼說 大家一定都不懂
所以 我貼幾張圖 給大家看看

290前碟.jpg (164.65 KB, 下載次數: 35)

GTR上加大碟請益3878

290後碟.jpg (158.9 KB, 下載次數: 36)

GTR上加大碟請益1994
17#
cacougly 2007-12-23 19:50 只看這個作者
果真是錢的多寡決定車的力量...
這兩張圖也太誇張了吧...

[ 本文最後由 cacougly 於 2007-12-24 16:31 編輯 ]
18#
3874 2007-12-23 21:10 只看這個作者
超級........一煞急停吧!!

人會不會飛出去= =GTR上加大碟請益7721
那台dio到底是用輪胎在騎~~還是碟盤在騎啊~~~???
右壓會不會中碟盤啊????

視覺夠一敗~~~
但效益跟實用~~~~好看而己!!!!
     

  騎車是樂趣 還是興趣    

   
大大~~你可以去訂作
亞拍~有個C.G.H.D.
或許他能幫到你的忙~~
但是我的車改過來的經驗是
改裝正B卡鉗還比較好~~
我開始先換GALFER260的浮動碟盤
後來還是貪心上了~正B卡鉗~~
我發覺~~開始上正B不就好了嗎??

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