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請問SMAX有改裝SMART 14P套件的車友們

来源: 其他 edison718 2015-1-27 13:58 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 edison718 於 2015-1-27 14:12 編輯

大家好
小弟裝了14P套件(風扇沒有上)
其餘原廠設置
約騎了一個月(2000多公里)
因為住的地方比較郊區
所以常常會拉尾速
我平常跑出來的尾速大概只有118(無趴車約莫快一公里內就可跑出)
要上120以上要很長的路段(約2KM以上)才慢慢拉的出來
最高只有一次拉到130  拉上125的次數也少得可憐
大部分都8500左右就卡轉了
以上皆是無趴車狀況~趴車約莫9000轉出頭也上不太去
有給改裝的老闆試車是都跑的到125上
但是都是在市區街道跑~
我平常拉尾的路段都是郊區 風阻會比市區來的大
請問這樣是正常表現嘛?!
車齡約5個月 里程1萬公里
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網友回覆32

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本文章最後由 rockychan 於 2015-1-27 14:05 編輯

建議你提供傳動資訊 以及原廠引擎的數據
14P套件因為有高凸  之前看馬力圖 最大馬力轉速會往後延昇
所以終轉8500有點太低了


另外風阻確實是很大的因素
所以趴車的成績會有很顯著的提升


傳動什麼都原廠哦~

只單上平頂活塞跟高凸輪軸

原廠數據(網路抓的~)

我測試趴車才多3-5KM= =

21404137821597_786.jpg (64.96 KB, 下載次數: 262)

請問SMAX有改裝SMART 14P套件的車友們6789
edison718 發表於 2015-1-27 14:08 請問SMAX有改裝SMART 14P套件的車友們5270
傳動什麼都原廠哦~

只單上平頂活塞跟高凸輪軸

傳動可以考慮先降個1g  全11g看看
全11G去測試過了

感覺騎起來很空~不習慣XD

起中挺有感是真的

尾速再爬比12G慢 但是尾速都差不多

剛剛重置ECU熱車後出去拉了兩趟

發現風阻影響真的蠻大

去的時候明顯風比較小

順拉125沒問題 感覺還能拖(無趴車)

轉速9000~9100

回程明顯感覺到風

轉速瞬間軟到剩下8300

尾速剩115-117= =
edison718 發表於 2015-1-27 16:05 請問SMAX有改裝SMART 14P套件的車友們4810
全11G去測試過了

感覺騎起來很空~不習慣XD

我覺得很厲害了
7#
Boren 2015-1-27 17:10 只看這個作者
SMART 是大陸品牌麻 ?

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SMRT 動力摩托 MTRT 台北車業 其實順興是不是SMRT賽車界應該都知道一些..  發表於 2015-1-28 03:13
讚: 1
SMRT 不是順展的品牌  發表於 2015-1-27 23:27
SMRT 順興車業自己的品牌  發表於 2015-1-27 21:47
參與人數 1紅利點數 +1 收起 理由
skyhawk21510 + 1 SMRT是順興車業自己的品牌?

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +1

本文章最後由 rockychan 於 2015-1-27 17:47 編輯
edison718 發表於 2015-1-27 16:05 請問SMAX有改裝SMART 14P套件的車友們9135
全11G去測試過了

感覺騎起來很空~不習慣XD

順拉125沒問題 感覺還能拖(無趴車)
轉速9000~9100
以上是12G?

若有行車紀錄器的話
可以自己拍下來做分析



smart 14P到底是哪一家的什麼套件?
真的超好奇的
有沒有朋友能詳細說明一下
還是可以指點一下參考網址?

至於尾速
社團裡有很多神人
全原裝的設置,號稱可以撐上13x
個人認為參考性不高
因為一定涉及坡度、風向、馬力重量…等等的變數
要是為的只是尾速提升
其實除了加大馬力之外
還有其他的方向可以嘗試

小弟的原廠車
轉速沒有到過9000轉(好像很難到得了)
極速試了幾回
也大多落在110~120之間
提供參考囉!

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是MTRT吧???  發表於 2015-2-2 23:07
是MART14P套件哦~可以自己孤狗下^^ 尾速的話~真的風阻就是很大的原因了  發表於 2015-1-28 05:46
155CC為什麼一定要破百呢 - -...

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為何你一定要牽155cc呢?100cc或電動車都很適合你  詳情 回覆 發表於 2017-4-7 03:49
我是說 為什麼一定要破百 才是正常車速 檔車還好說 速克達很容易改變最大時速的拿來說是正常車速說不過去  發表於 2015-1-28 12:35
155不能破百可以拿去填海了= =  發表於 2015-1-28 09:15