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如何由火星塞來判斷化油器混合比調整的優劣?

不好意思~~我想請問一下
1,2,3,4 分別對應到低中高轉速(或是高低速)的哪一部份
謝謝
本文最後由 hx135cb750 於 2017-8-25 11:30 編輯
jason01428 發表於 2015-1-24 10:12
本文章最後由 jason01428 於 2015-1-24 10:21 編輯

請問我的4總是全黑

如果是化油器車款
4全黑而且是乾的,代表低轉速混合比過濃積碳,沒有改車的話化油器請徹底清潔

今年我的野狼125火星塞就是這種狀況,空濾/火星塞換過,化油器主副油嘴都清過,但還是混合比調不好,後來化油器本體徹底清過,混合比調回1.5圈到1圈間,熱車後經過微調,空檔從低轉速拉到高轉都很順,油門隨催隨有,火星塞的4是灰的
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stereophotogp 2017-8-27 13:17 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 stereophotogp 於 2017-8-27 22:22 編輯

火星塞的話 其實網路上都有很多資訊了 主要當然是火星塞的陶瓷端需要累積溫度把碳燒掉達到自淨 而最後火星塞陶瓷的顏色就代表那個汽缸 在那個特定行駛條件下"火星塞陶瓷" 的溫度一般說來棕色到灰色的"良好"狀況是250到500度左右
好啦 問題就來了 一顆火星塞怎麼替車子的所有狀況做診斷 比如海拔高低 負載大小 是不是走走停停 或是油針堵了之類的  那火星塞不如改名叫半仙就好了 想也知道不可能
所以化油車的話都要先憑技巧將低中速混合比搞定 看看這時火星塞的顏色是不是你要的 如果跑車的話通常可以選冷一點的型號 陶瓷顏色是棕色 這樣高速比較不易過熱發白 最後就可以靠高速的火星塞顏色調整油嘴尺寸
火星塞比較黑就是油比例較重
比較白就是油比例比較輕