SMAX155 更換 DY前叉內管心得

高雄有在換重車胎

又開兩間店

大概就那兩間

相信大家心裡都有數了

橋山老叟 發表於 2015-1-22 23:44
就跟你說不是珠碗吧....

想安心又快樂地騎車嗎?

當然想自己搞啦....但是我們做服務業，時數長。 加上休假我還有兼差....所以所剩時間真的不多。
不過下次我會交給我信任的專業店家處理，雖然遠一些但是還是安心許多。

感謝各位車友提供意見啦，現在車子處理好。 我又身心舒暢了！ 哈哈哈！

DY內管組有安裝好真的是不錯騎，昨晚和今天早上騎乘感覺，壓到大坑洞，手把小抖一下就過了。 連續小坑洞的碎震處理也不錯，不再震到手把抓不住。

壓起來很軟Q，過彎卻不會軟腳。 路線容易控制許多！

66翔 發表於 2015-1-22 19:35
老實說DY前叉套件組 整套直上的話 不建議用20W的...一般騎乘太死硬...我也是苦主 後來改成5W的...才覺得有 ...

前輩，您用5W配多少CC呢？ 體重約多少呢？ 參考一下，下次我換油可以參考看看。

joe_0702 發表於 2015-1-23 11:08
當然想自己搞啦....但是我們做服務業，時數長。 加上休假我還有兼差....所以所剩時間真的不多。
不過下次 ...

大大都不回我預載的問題

rockychan 發表於 2015-1-22 13:12
請問預載是怎麼調整?
這組阻尼棒比較長  行程會變長才對
外加車身會昇高

噗....我忘記回了。
預載是在裡面加墊片，可以用華斯或是普立珠中間的銅環。 不過如果改DY內管組，可以順道改裝DY圓廠的預載螺絲(裝在內管的頂部)。 因為考量到調整需拆盾牌，所以我就沒改這項。

行程變長，車頭約提高1~1.5cm，我是覺得實際騎乘差異不大。 但是比較明顯是過彎時，後避震稍微不夠用，但是車子變穩許多。 尤其灣中壓到坑洞或是水溝蓋，明顯感受車頭的跳動被吸住了。

joe_0702 發表於 2015-1-23 16:25
噗....我忘記回了。
預載是在裡面加墊片，可以用華斯或是普立珠中間的銅環。 不過如果改DY內管組，可以順 ...

感謝回覆
那跟我想的一樣
請問裝DY的預載螺絲為何要拆盾牌才能調整呀?
內管頂部 不是手伸進去摸就能摸到了?
最近猶豫要換這組還是要降低


我第一次騎SMAX約20KM
手真的麻到受不了
跟馬車比真的天差地遠
我馬車還用20W油跟POSH阻尼管 都沒這麼不舒適

rockychan 發表於 2015-1-23 16:35
感謝回覆
那跟我想的一樣
請問裝DY的預載螺絲為何要拆盾牌才能調整呀?

我看那個調整螺絲似乎是要用一字起子伸進去頂部調整，要算圈數，似乎不拆有點難調整。 不過調整好，車子很好騎。

我今天達到300KM了，所以牽去換全11G普利珠，長久馬力1399轉。 起布笨笨的感覺沒了，時速60~80加速很順暢，也不會空空的很沒力。

joe_0702 發表於 2015-1-24 14:13
我看那個調整螺絲似乎是要用一字起子伸進去頂部調整，要算圈數，似乎不拆有點難調整。 不過調整好，車子 ...

原來還要用一字調整
我還以為是改裝整套前叉那樣 頂端有旋鈕
感謝大大說明