作者：FOX
Porsche 於近日宣佈渦輪增壓將會被放置在下一代 911 的主流車型上， 這也表示 911 Turbo 與 GT2 等車型將不會是獨家使用渦輪增壓技術的車款。根據總工程師 Wolfgang Hatz 向外電媒體Top Gear 表示“你必須去遵守法律的規範（低co2排放），所以你必須將渦輪增壓下放到一般的911車型上，你不能承擔讓一顆引擎一直使用將近10年，而降低污染排量對我們來說非常重要，而我們將會比業界更快的速度來進行，每款新車污染排放將會比之前車款來得低，這不需要太多高科技來進行，現階段使用渦輪增壓將能夠有效降低，而未來我們將會朝向電力化的方向進行
而當媒體訪問到有關 hybrid 技術時候， Hatz 確認Porsche 將會朝向此一方向進行，不過對於許多車迷來說可能不是好消息，也就是說鑑於 918 Spyder 已經取得的成就，Porche 有信心整體客戶群將能夠接受 911 hybrid 版本。在早先時候，Porsche 確認 將會在接下來的 911 GT3 RS 換裝全新的自然進氣引擎，根據 Hatz 表示， 2016 Porsche 911 的改進版本將會使用來自 911 GT3 RS 引擎的渦輪增壓版本，但動力上將會往下調降。
在此同時未來 Porsche 車型包括下一世代的 Cayenne SUV 與 Panamera 將會更輕，同時基本款的 Cayenne V6 將會減輕至 4400磅 ，而Porsche 也將會開發全新的 V8引擎給二款車使用。最後許多車迷期待的 Porsche Cayman GT4 將會在今年稍晚推出，這款終極 Cayman 將會輸出將近 400 bhp ，同時比標準車型輕盈許多， Porsche 保證 GT4 將會比Cayman R 更為硬派許多。而更多相關細節將會在三月的日內瓦車展上公布。
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