本文章最後由 Laevatein 於 2015-9-7 23:50 編輯
小弟也來分享一下使用經驗
會接觸藤森輪胎是在牽車不久後
原廠配胎M6029遭到鐵片割破急救無效
只好挑條輪胎換
本身是個窮學生
加上一開始覺得自己左手很乖應該不用換熱熔胎
(後來證實左手壞透了!!)
老闆劈頭就說MIC你敢用嗎?
既然老闆這麼敢! 這麼有信心! 那我也敢!
在車行老闆的極力推薦加上推廣價格稍稍便宜
就試了
挑了這條 TS-652
到今年七月 騎八千公里左右 後期上北宜跑山覺得會滑就換掉了
胎壁強壯 耐磨 排水性佳
很棒的通勤胎 膠質不錯 也沒有變形 外軟Q內堅固 能撐住胎型
第二條藤森 TS-668
前一條TS-652下課後
因為夏天到了 地面溫度高 用熱熔胎抓地力更能夠提早釋放
加上環島旅遊規劃 決定換上熱熔胎TS-668
騎到現在也才兩千多公里
這是我第一次用熱熔胎 無從比較其他輪胎
熱胎速度算是中規中矩吧!
上班趕時間在台北的車陣中大補油門穿梭的騎法
加上地面溫度高
大概騎個三到五分鐘就開始黏了(沒有精準測過)
胎壁支撐性夠 上北宜激烈操駕表現非常滿意
熱胎後抓地力很強 環島途中遇上下大雨的山路
時速40~60上下的南橫山路沒有漂移的感覺
但是在台北市區下雨天
要從冷胎騎到熱產生抓地力就需要滿長一段時間了
遇到白線或是伸縮縫還是放慢騎
目前預估可以騎五千公里
這條熱熔胎目前沒有進前輪只有後輪規格120-80/12
補一下機種:Fighter 6 前輪:UT R501 100-90/12 |