大陸小弟弟G-MAX 220 全套防甩頭再壹次100%超越升級

PGO車系甩頭是公認的嚴重！幾乎含彪馬內所有車系都會甩頭！缺陷太多，車友無愛，只能放棄，但GMAX 220 真是好車，有愛的車友只有克服原廠缺點壹步步完美強化她，但至少幾乎最“強”小踏板車動力+最強小踏板車架剛性，無可匹敵！完美壓彎！！
2014.11月份已經升級昂貴的PGO防甩頭克星，+運費壹共：907元RMB，效果剛開始不錯，還是有壹定作用的！騎行使用10天後依然甩頭！但大約抖動減少30%！但由於龜毛性格！忍無可忍！
只施工PGO 專用防甩頭克星是不夠的 還是會甩龍頭！第壹次是升級下部分主要滾針軸承套件，這壹次是升級上部分軸承套件，上下全套滾針軸承！所以通過大陸網拍大把現成的三角臺通用上滾針軸承套件再次強化升級！效果由原來的30%，提升至100%永久不甩龍頭！已經使用30天左右！1500KM，速度從0-130碼，再也沒有發生任何龍頭抖動！非常成功！
施工比較復雜，工具（8寸管鉗夾 進口螺紋膠 SKF頂級耐磨重型軸承專用黃油 ）還需要切割龍頭套 否則無法安裝 切到預定的位置 墊了4.5mm 27MM口徑黃銅墊片   ................ 永久告別甩頭！！！！！！

不好意思，不知道是不是我有看錯。
你使用的墊片不是黃銅墊片喔....
那應該是紅銅墊片，很軟的。
時間拉長，墊片會變形，螺帽有鬆脫之可能性。
建議換硬質套筒會比較保險一點。

paul311142 發表於 2015-1-11 22:01
不好意思，不知道是不是我有看錯。
你使用的墊片不是黃銅墊片喔....
那應該是紅銅墊片，很軟的。

不好意思，應該叫紫銅！
圓形螺母帶厚厚的螺紋絲口！比原裝，大+小六邊形螺母還厚！加上進口的螺紋膠，已經足夠鎖死押緊！防止鬆脫！
墊片的效果只是更上一層樓！特地選軟的材料！白鐵墊片，大陸網拍大把大把的有，強度稍高！適得其反！
pgo車系的龍頭非常敏感，只要啟動或者過坑就會甩頭，無論您如何施工改造，一周后還是會甩頭，如果不換全套滾針軸承或者高昂費用升級液壓防甩頭杆是永遠無法解決的問題！
我施工后效果過於明顯，永遠不會再甩頭！這是不爭的事實！實踐大於理論！

paul311142 發表於 2015-1-11 22:01
不好意思，不知道是不是我有看錯。
你使用的墊片不是黃銅墊片喔....
那應該是紅銅墊片，很軟的。

另外您用過進口螺紋膠嗎？
之前沒有使用紫銅墊片！
8寸的管鉗夾竟然無法旋轉圓形大螺母！必須使用非常大的力氣！
太給力了！！！
最後滾針軸承灌滿SKF專用耐壓耐磨黃油讓效果到達極致！！！！

用cnc鋁環或鋼墊片會比銅還來的穩定堅固.

單純看車體螺絲鎖緊了沒錯.但是金屬還是有些微嫩性.久了就會開始有間距.

你們那邊的說法好像是叫紫銅居多，這種近乎純銅我們台灣都稱之紅銅。
時間拖長，你應該就可以了解我所說的了。
分享一下經驗~

先生最後一張照片是你拍的嗎

滾針軸承下珠碗座(車架上)看起來好像已經出溝了!?

aaa26802566 發表於 2015-1-13 22:00
先生最後一張照片是你拍的嗎

最後一張是pgo防甩頭專用剋星！是裝在三角台下部分的！不是我拍的，是我購買的網拍地址的，也是我裝車的零件！4000大洋！！！您有何疑問？？？裝了之後10天后還是甩頭！所以只有再一次升級大陸版本的上部分全套滾針軸承才解決問題！

powerstation 發表於 2015-1-13 22:41
滾針軸承下珠碗座(車架上)看起來好像已經出溝了!?

上部分的滾軸軸承套件，這個是大陸電動摩托車廠家自己設計出來的！幾乎針對常見一切車型！