過彎問題(狼傳R150)

mega0213 發表於 2015-1-4 15:39
進灣拉離合器等同自殺...

面對不太熟悉的彎道，觀察力跟注意力很重要

上坡速度不夠  熄火很危險

再進灣前50公尺就要降檔了......
習慣彎道後 我會預測這個彎會降到時速30 就切到2檔入彎 出彎時扭力才會足夠

駕訓班有教說 入彎油門一定要含著 有離心力才不會倒 當然也要時速不能過快 不然就像樓主這樣了........

陳阿鼎 發表於 2015-1-5 04:05
喔~原來那台野郎是您~無大礙就好~

我來說一下~

問一下那個第二張圖是代表我如果拉離和就會被G推開嗎?
我拉離和器輪子不也是往前方動?

過彎本來時速就會變慢.....不可能有人時速100過彎吧....
樓主你的狀況就是 時速太高沒降檔過彎

轉速高代表有檔煞效果 過彎一定要降檔.....(尤其是直線已經6檔的)
不過 轉速如果太高的話就代表檔位時速的配合還沒熟練

這時就需要經驗了.....

要升檔得等出彎再升

9saay9 發表於 2015-1-4 18:23
那請如果是比較大的彎道(速度比較快那種)
原本5檔，入彎前要換4檔補油門，這樣對嗎 ...

你指的應該是高速彎

要不要降擋看情況
能直接側傾過去就直接過
不能就入彎前降一擋過
這還牽涉到路況，車輛性能，你的側傾技術，彎道曲率等等
只能不斷在經驗中學習

事實上高速彎我覺得也是最難處理了
因為很容易低估而造成車速過快...

9saay9 發表於 2015-1-4 18:23
那請如果是比較大的彎道(速度比較快那種)
原本5檔，入彎前要換4檔補油門，這樣對嗎 ...

你指的應該是高速彎

要不要降擋看情況
能直接側傾過去就直接過
不能就入彎前降一擋過
這還牽涉到路況，車輛性能，你的側傾技術，彎道曲率等等
只能不斷在經驗中學習

事實上高速彎我覺得也是最難處理了
因為很容易低估而造成車速過快...

9saay9 發表於 2015-1-4 18:23
那請如果是比較大的彎道(速度比較快那種)
原本5檔，入彎前要換4檔補油門，這樣對嗎 ...

你指的應該是高速彎

要不要降擋看情況
能直接側傾過去就直接過
不能就入彎前降一擋過
這還牽涉到路況，車輛性能，你的側傾技術，彎道曲率等等
只能不斷在經驗中學習

事實上高速彎我覺得也是最難處理了
因為很容易低估而造成車速過快...

9saay9 發表於 2015-1-4 18:23
那請如果是比較大的彎道(速度比較快那種)
原本5檔，入彎前要換4檔補油門，這樣對嗎 ...

你指的應該是高速彎

要不要降擋看情況
能直接側傾過去就直接過
不能就入彎前降一擋過
這還牽涉到路況，車輛性能，你的側傾技術，彎道曲率等等
只能不斷在經驗中學習

事實上高速彎我覺得也是最難處理了
因為很容易低估而造成車速過快...

9saay9 發表於 2015-1-4 18:23
那請如果是比較大的彎道(速度比較快那種)
原本5檔，入彎前要換4檔補油門，這樣對嗎 ...

你指的應該是高速彎

要不要降擋看情況
能直接側傾過去就直接過
不能就入彎前降一擋過
這還牽涉到路況，車輛性能，你的側傾技術，彎道曲率等等
只能不斷在經驗中學習

事實上高速彎我覺得也是最難處理了
因為很容易低估而造成車速過快...

9saay9 發表於 2015-1-4 18:23
那請如果是比較大的彎道(速度比較快那種)
原本5檔，入彎前要換4檔補油門，這樣對嗎 ...

你指的應該是高速彎

要不要降擋看情況
能直接側傾過去就直接過
不能就入彎前降一擋過
這還牽涉到路況，車輛性能，你的側傾技術，彎道曲率等等
只能不斷在經驗中學習

事實上高速彎我覺得也是最難處理了
因為很容易低估而造成車速過快...