後避震彈簧調整預載一問

最近騎車感覺有點跳跳的 避震MSP阻尼可調 重灌油換過彈簧3000km以內
觀察兩隻後避震後發現左右兩邊彈簧預載有點不一樣
一邊是彈簧預載螺帽從最上面下來露出五圈螺紋
一邊是六圈螺紋 這對一組避震作動有影響嗎?
這個螺帽可以自己調嗎?
           

拿游標卡尺量比較準~

簡單幫您分析一下:
1. 換完彈簧以及阻尼油之後騎乘是OK的，但是最近騎了X公里之後，慢慢越來越跳..
2. 換完彈簧以及阻尼油之後就蠻跳的，現在是更跳

1的狀況並不是預載的左右差一圈的因素啦，可能是阻尼油衰退(建議用專用阻尼油)，加上新彈簧本來就彈性比較強，感覺更明顯
2的狀況應該就是彈簧換太硬(或預載太多)，或是阻尼油換的太黏(太多)，造成很難壓縮，就變成人肉避震囉~

建議測試方向(歐老師提供的仿賽車型調校)
主要是測試彈簧的磅數以及預載的程度是否適合

空車立腳架量出前後高度(F1，R1)
人上車量出前後高度(F3，R3)

前面要壓縮的長度F3-F1=3~4公分
後面要壓縮的長度R3-R1=2.5~3.5公分

當然要舒服點，數值可以在大一些，如果你的數值比這小
那彈簧或預載一定有問題的
如果數值也都很大(很軟)，表示阻尼有問題~
參考看看啦!!

RPM官网又详细的调减震教程~~~~~~