第一次買柴油車，請問新車的保養方式 ?

事隔 20 年
家裡換車囉 ...


BMW 520d

但家族裡沒人買過柴油轎車

想請教一下新車的訓車方式有何不同之處 ?

或是有其他可以建議小弟哪些可以做 , 哪些不能做的事 ...

這樣問起來是有點籠統啦 ... 因為小弟也不知道保養方式

後天交車

先謝謝各位給我建議

千萬不要隨便借車給別人

千萬不要隨便借車給別人

千萬不要隨便借車給別人

很重要！所以講三次

             台灣柴油轎車文化沒有很普及（相對於國外），已經有很多案例了.開柴油車去加汽油.....
             不只是把汽油抽出來這麼簡單，柴油化學鏈與汽油不同，柴油燃點，粘度也比較高
             供油總成裡的零件，材質都是專為柴油設計的，混到汽油會因為潤滑不良磨損 掛點
             尤其現在的柴油轎車都是高壓共軌系統很精密，尤其壓電式噴油嘴；一隻油嘴好幾萬塊
             之前福特Mondeo TDCI有案例車子借給朋友加錯油，原廠報價12W
             米漿系統又做得更高檔，沒意外金額會落在2-2.5倍左右
               
             柴油引擎配有turbo，最好養成良好暖車，冷車習慣
             柴油引擎壓縮比普片而言約在14：1（汽油約10：1）
             又，柴油燃燒後會產生汽油引擎沒有的硫化物（酸性）
             所以柴油引擎的機油需要較強韌的油膜但同時又需要較低的流動阻力以及耐化學變質
             牽新車請詳讀車主手冊，歐洲對新世代柴油引擎機油有詳細的規範的
            

             排氣系統除了觸媒外，柴油車多了碳粒捕捉裝置，當然碳粒捕捉多了也可能塞住，需要清潔
             各家車廠設計不同，有的里程數到了會自行進入循環再生的模式，有的需要加尿素，
             有的需要回原廠處理，同樣的！請詳讀車主手冊

             還有一項，柴油供油系統的過濾器有油水分離裝置（因為柴油容易含水汽的關係）
             車主手冊也有建議的更換里程，台灣處於亞熱帶，柴油槍又常與大卡車共用，建議縮短更換週期

上面2F講的東西通通不用信
對BMW來說是錯誤資訊


520d採用直列四缸引擎加上Twin Power Turbo
不需要什麼特別訓車
新車來不要急加速就好


建議1000公里前
轉速不要超過3000轉
車速不要超過120km/h即可
(520d是八速自排, 表速100的時候差不多轉速是1900轉)


滿1000公里之後
回原廠去換機油
黏度為5W-30
第一次建議給原廠賺
下一次換機油就是一萬公里了

BMW原廠可以自備機油
以後每一萬公里到一萬五千公里換一次機油即可 (原廠規範)
其他不用花什麼錢

大魔王神打臉 噗

singer 發表於 2014-12-25 00:40
上面2F講的東西通通不用信
對BMW來說是錯誤資訊

rich guy.....

柴油不需要特別注意甚麼, 只要5000公里時, 加一瓶中油的柴油精, 清一下積碳即可, 剩下就照原場指示10000或15000公里, 例行保養
現在新世代的柴油引擎, 不需要熱車

基本上不要加錯油就好了.....
我當初剛換柴犬(柴油狗夫)時也一直提醒自己....
油價調漲~看著大排長龍的加油隊伍時~
直接開進空蕩蕩的柴油島加油...有種爽感...XDDDD

去買張限加柴油的貼紙提醒自己吧

免得汽油加習慣了忘記

渦輪十多年前得到的資訊是要暖車，現在渦輪葉片能自潤，
比較想知道，現在的渦輪到底還要不要暖車？！

開回原廠保養就好了阿~都買5系列了，不會還開到外面保養吧?!