BT601ss跟so1前輪定位是競賽胎跟賽道胎？（請益）

就普利司通最猛的s01跟BT601ss在原廠定位是競賽胎跟賽道胎嗎？

普利司通輪胎等級怎麼分

正新就c<m<ma<s<r（R在前面比R在後面抓地力好）<f就我知道就這樣

就我所知

601屬於道路胎，S01屬於賽道專用

用起來性能的確也是差了一截

另外我記得沒錯的話，是用硬→中→軟→超軟再分輪胎

通常是看自己用的需求去做選擇

有錯請告知

簡單來說   比賽選手S01是有配額的

所以都幾乎留著比賽又用的

然後BT601的用處呢  就是練車的時候用啦

使用起來的感覺  S01胎質較硬  胎壁支撐強很多  使用壽命也較長

但是抓地力卻又比BT601好上一截

激烈操駕後  BT601會出現過度熱熔  變太軟的狀況  S01卻不會出現這個問題

S01這款輪胎是一種“競爭專用輪胎”全程為“只有競爭”這將成為“最高速度百公里每小時超”的定義，在競賽規則中使用的輪胎的比賽。（“小於最大速度100公里每小時比賽BATTLAX BT-601SS，請使用“。(翻譯日本普利司通網站)http://www.bridgestone.co.jp/pro ... ax/index.html#anc03
也就是說會超過100公里以上的賽事.請用S01(100/485-12)...S02(120/500-12)....低於100公里以下的賽事推薦601ss

• 2短期課程的上述電路，以及其他小型的自行車場舉行的比賽中，作為一項規則是“競爭專用輪胎”排除比賽。BATTLAX BT-601SS將被推薦輪胎。（應該指出的是，以獲取更多信息，比賽組織者，請檢查比賽規則）。