本文章最後由 cypressxyz 於 2014-12-17 16:21 編輯
機車上國道要等台灣四輪駕駛素質提升後:
(1)沒有惡逼車
(2)禮讓機車
(3)不會剪線
(4) 惡意急煞
(5)砂車車不再掉砂石
(6)貨車不會不小心掉下貨物
.................
說得很有理..., 大重機車實在不該上國道
機車上不了國道, 卻因為其他車種的錯誤, 或是不當行為反遭牽連受限制, 這邏輯說得過去嘛???
路上有行人可能被違規車輛給衝撞致傷, 不去取締違規車輛, 而把行人穿越道給塗銷, 並限制行人只能走天橋, 或地下道來過馬路以維護人身安全??違者行人罰NT3000, 這種邏輯說得過去??
路上出現隨機刺傷人的刺客, 不去抓刺客, 反而以維護民眾安全為名義, 來個宵禁, 不准民眾外出??
............
如果大重機上不了國道的的那些怪理由可以成立,
那這個國家以維護民眾安全為理由, 晚上21:00到次日06:00來個宵禁, 並且宣布假日戒嚴,民眾未有適當理由及事前申請的通行證, 不准出門, 交通事故可以為零, 民眾生命安全才有保障, 這樣的戒嚴理由也可以成立了!
為保障民眾食安, 避免吃到來路的不明的餿油, 自即日起, 管制食油, 相關食油採配給制, 由政府統一依照各人頭數, 發給糧票, 按月請領, 並禁止食油自由買賣, 這樣餿油問題也可以決解, 民眾拍手叫好...
為避免草民外出, 遭受交通意外及事故, 傷害身體, 自即起除人力車, 及獸力車外, 其餘車輛均禁止上路, 以節省健保資源, 保障民眾安全, 並減少CO2排放, 維護地球的清淨, 永保後代子孫褔地...
看來全地球應打掉重練, 回復原始狀態才對
還有台灣不是法治國家, 什麼叫依法行政???
立院三讀通過的法案, 交通部說要考慮民意再施行, 這代表, 立院的立委都不是民意, 三讀通過的法案反而沒有民意, 那何必要立院, 直接解散就好了.....
那以後立院通過的法案, 都還要進行公投才可以公布施行...
|
