Opel高性能象徵OPC部門慶祝成軍15周年

作者：FOX

自1999年Opel推出第一款ASTRA OPC之後，到今年OPC部門已經15周年了，而為了設計成當時最具性能的車款，Astra OPC 搭配了全新設計的空力套件、 Recaro 賽車座椅與 17吋 BBS 輪圈。而動力系統方面以原有 2.0 Ecotec 引擎為主，搭配全新的鍛造活塞、凸輪軸，更大的進氣口和一個優化的ECU，讓最大馬力提升到160ps，而底盤部分工程師也重新設計過，搭配 Bilstein避震器，除此之外剎車系統與更直接的轉向系統也都是工程師所調教的重點。








而Astra OPC 一上市就大受歡迎，2年後Opel 更推出了渦輪增壓的 Zafira OPC，可輸出最大馬力192 PS (141 kW) ，而其他經由OPC的巧手改裝之下，讓他成為世界上最快的小型休旅車。而如今OPC的傳奇也被旗艦車款 Insignia OPC 所延續，搭配渦輪增壓的2.8 V6 引擎，可輸出最大馬力325 PS (239 kW) 與峰值扭力 435 Nm (320 lb-ft) ，房車版更可以於 0-100 km/h 在6秒內完成，並達到極速 270 km/h (167 mph)，除了Insignia OPC之外，其他像是Astra OPC、Corsa OPC等也持續於市場上販售，成為Opel 車系當中的高性能傳奇。

沒幾個人會懂OPEL阿= =

在台灣只會被認為是台水土不服的車子

台灣目前OPC好像只有
ZAFIRA*2 CORSA*3 ASTRA H*1 ASTRA J*1 VECTRA C*1

ASTRA J OPC 現在已經到台灣，驗車中尚未領牌~黃色車

k0921440086 發表於 2014-12-15 23:50
ASTRA J OPC 現在已經到台灣，驗車中尚未領牌~黃色車

真的假的?? 哪家代理商??

自辦二手進口，目前在ARTC驗車吧

OPEL 在歐洲也被 FORD 打趴了吧？

該加油了！

打趴不至於，事實上OPEL的引擎研發和底盤技術都是有目共睹的。但OPEL屬於GM車系的車，美國老闆總把這德國老品牌放在第二線。台灣嚴先生更是不願意引進OPEL旗下的性能車款，直接冷凍！幾年前CORSA OPC這款迷你鋼砲在紐柏林的紀錄就是同等級中的佼佼者了。

thu909 發表於 2014-12-16 14:05
打趴不至於，事實上OPEL的引擎研發和底盤技術都是有目共睹的。但OPEL屬於GM車系的車，美國老闆總把這德國老 ...

想不到在這裡也能遇到阿治兄.....

我說的打趴是指銷售量及口碑，在歐洲對 FOCUS 和 FIESTA 的評價都相當高，位於同級車數一數二。

OPEL 相形之下，不止比 FORD 弱一些，可能還比 VW 差點兒。