韓國現代汽車在歐洲發表i20雙門車

韓國現代汽車在歐洲發表i20雙門車,
導入汽油及柴油車款,
其中1.0L 3缸引擎有配置turbo,性能不凡,兼具省油特色,車身線條優美,分享如下:










資訊來源:
http://response.jp/article/img/2014/12/15/239672/804413.html

韓國缸砲，排氣量往下修，一樣沿用渦輪增壓技術:
118bhp and 127lb ft of torque
比較起FORD當家的ecoboost 1.0，毫不遜色的數據。