GSR Fi 汽門正時沒對齊該如何調整?

上周末抽空來整理4萬公里的GSR 的汽門間距，很高興第一次拆開來調整汽門間隙。


但在拆開後轉動風扇兩圈對齊，要調整汽門間隙時，
竟然看到汽門正時竟然有偏了角度(如下圖紅色線，當時嚇傻了忘了拍照)。

所以在想為何很多人都在抱怨冷車不好發動，是不是也因為這樣的緣故呢?
(我的車最近也超難發動的，要轉個三回多才會發的到)




也想順便請教該如何調整才能對齊汽門正時呢，
該不會是要鬆掉 凸輪鏈張力調校器，
鬆開鏈條一格一格調嗎?


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崩潰中，原來我轉錯圈了 orz   

...應該是對電盤吧?GSR是對風扇@@?

如果沒拆過的話正時是不會跑掉的..
那種凸輪軸上面的一橫記號你對電盤正時的時候會一高一低的(一點點)
你把凸輪那條線對齊，電盤的記號就會跑一點點...

這是原本就是這樣的，跟GY6系統的也是這樣...

這是我自己拆豪邁的經驗，我是拆凸輪軸座那四顆螺母鬆開凸輪軸，風扇電盤對準T，再依你GSR車型正確的正時位置，裝入內鍊條並放入凸輪軸，再以厚薄規設定汽門間隙，我是沒拆內鍊條調整器啦！不好發正好可以check你汽門間隙有沒有跑掉，這也是不好發可能原因之一。

godpasser 發表於 2014-12-13 16:57
...應該是對電盤吧?GSR是對風扇@@?

GSR的確是要對風扇箭頭，他的電盤在引擎殼裡面。

kensh0 發表於 2014-12-13 19:03
如果沒拆過的話正時是不會跑掉的..
那種凸輪軸上面的一橫記號你對電盤正時的時候會一高一低的(一點點)
你把 ...

我的是沒拆。如果是原本就會一高一低小誤差，那就不用太擔心了，感謝了。

綜藝最愛憲 發表於 2014-12-13 19:09
這是我自己拆豪邁的經驗，我是拆凸輪軸座那四顆螺母鬆開凸輪軸，風扇電盤對準T，再依你GSR車型正確的正時位 ...

0.0 難道我調的太極致..............也可能導致冷車發車不易這樣   
用厚薄規設定成進氣0.051mm   排氣0.102mm

tp63817438 發表於 2014-12-13 20:08
0.0 難道我調的太極致..............也可能導致冷車發車不易這樣   
用厚薄規設定成進氣0.051mm   排氣0.1 ...

爬文站內有大哥調進9條排14條的說，我也覺得你進5太密了。

最近也為了汽門間隙傷透腦筋，太密耗油太開很吵～

dvvds 發表於 2014-12-13 21:01
最近也為了汽門間隙傷透腦筋，太密耗油太開很吵～

鳥兒聲真的變很大聲，但進氣豬啼聲聽得很爽！(有換高流量進氣後，豬啼聲音就很明顯了)
目前油耗跑出43.5km/h，還算不錯。