風雲可動式難發動

小沛沛 發表於 2014-12-13 21:30
還是汽缸快GG了

這是最不樂見的情況啊!!
不過除了發動問題
截至目前在騎乘都還很順很有力
汽缸應該還不至於掛掉才對@@"

2015/02/28 Update

小弟寒假期間
又經歷過調整汽門間隙、混和比
狀況依舊沒有排除
總覺得應該是阻風門有問題
但是測出來無論電阻值或是發熱狀況皆正常
最後決定檢查水泥電阻
拆開前蓋
水泥電阻看起來也沒有破損
只是接線處感覺有些氧化
跑了趟電子材料行購買接頭
重新接上後
目前測試感覺已經正常
總算可以放心了!
感謝各位前輩的幫忙


另外想再請教各位前輩
先前為了嘗試解決
小弟有動手調整過混合比
由於不是很聽得出轉速的差別
目前是將混合比維持在3又1/8圈(之前有查到GY6的原廠手冊的中間值)
充分熱車後驗出來的排氣值如圖


想請教各位前輩
曾經聽過人家說建議CO值維持在1左右是最理想的
這樣是否需要再將混合比調濃呢?(太濃是否會造成積碳變嚴重?)
目前小弟騎乘起來感覺還滿順的
只是熱車速度感覺有點慢

目前發動後的狀態
冷車發動------->組風門作動，怠速拉高
騎乘約幾百公尺~1公里後------->怠速降很低，有種快熄火的感覺(但沒熄火過)
騎乘將近4~5公里後------->怠速回復正常

麻煩各位前輩幫忙解惑了!