明年新出廠機車　測噪音不再有5分貝彈性

御神使 · 2014-12-12 10:13

意義在哪裡?!感覺做些不是問題的事情的問題,做了不影響機車價格調升是無所謂,影響到真的怨聲連連

笨蛋阿信 · 2014-12-12 12:33

符合美日等國的潮流

美日的潮流就是改裝合法
美日的潮流就是哈雷是天籟

如果連這兩條都無法接受，哪來的叫做符合美日等國的潮流？

點子虎 · 2014-12-12 12:41

如果要這樣的話應該要照年數比例慢慢增加吧!

一年可以多1分貝,上限5分貝...

這比較正常吧...新車也有老的一天

kyo2002tw · 2014-12-12 13:33

是官逼民反喔! 都吃不飽了，還要搞這套，狗冥擋還沒學乖嗎? 用選票繼續教訓吧!!!!

傑太 · 2014-12-12 16:14

上了環保署的網站查了一下
很好奇的是，噪音新例管制對象沒看見關於《汽車》的新法規

這是在懲罰買不起汽車的窮人嗎？？

jessemoto · 2014-12-12 16:24

現行的車子也得全面稽查一下，每次在騎樓講電話時，改管的機車一過去都聽不到電話聲，而且這種車還不少呢......。

youaremyall20 · 2014-12-12 18:07

真的要瘋了...拜託市長..管他哪位..快把環保署署長換掉吧..還是策畫政策的給他換掉吧...快生活不下去啦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

小陀螺 · 2014-12-12 18:44

放心~改裝廠也會進化滴,要不然他們吃啥阿

kasiwa · 2014-12-12 19:44

沒彈性偶還能接受...
麻煩先把績察人員的專業教好點.不要根本不專業= =
(法規要求怎樣驗法先給偶做正確阿....)

xboy200 · 2014-12-12 20:05

「回歸環境保護面，環境能承受多大的分貝就是多大，不再只以車輛的角度思考」？
那哈雷怎麼辦？
為什麼政府的一舉一動都讓我覺得是在玩假的？背後多少利益集團一直在push這無腦政府盡出一些無腦政策…

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