高雄民族路 巧遇VJR測試車 一種跟拍的概念 [補上截圖]

阻礙台灣車廠進步最大的元凶.................

超級大黑熊 發表於 2014-12-4 09:20
其實蠻想檢舉這種測試車的煞車燈、方向燈
把安全性的燈也蓋上，然後在道路上測試蠻不妥的
後面的人看不到煞 ...

同意

測試車 上路 要保密 也不可以把煞車燈、方向燈

都包起來 留那樣要怎麼警示 後面的人....

robert6875236 發表於 2014-12-4 16:16
阻礙台灣車廠進步最大的元凶.................

呵呵  怎麼說 ?
字數字數

hk125773256 發表於 2014-12-4 15:17
儀表樣式似乎改很多....

嗯嗯  看起來似乎不太一樣

廷咩 發表於 2014-12-4 15:56
側邊H殼
似乎好像跟G6類似
還是說是一樣...

車體大小有差
應該不會一樣吧

何謂換湯不換藥???

日本VJR125確實跟台灣VJR110一樣排氣量

這是哪款的行車紀錄器~還很清楚!

限制級 發表於 2014-12-4 17:32
這是哪款的行車紀錄器~還很清楚!

你好
我是買SJ4000
版上有人開箱  可以參考看看

也輪到大改的周期，沒意外就是跟many一樣變125CC 然後有前後雙碟雙避震，外觀修整然後整台車變大。

qaz13579 發表於 2014-12-4 17:35
也輪到大改的周期，沒意外就是跟many一樣變125CC 然後有前後雙碟雙避震，外觀修整然後整台車變大。 ...

嗯嗯  我那時也這樣覺得
所以那時有刻意地看他後輪是不是有變後碟
但看了一下  還是鼓煞
可能還不到時候吧