想請問各位前輩 噴射版V2的發電系統與整流器的型式是什麼呢?
是單相半波?單相全波?還是三相半波?
小弟的V2全原廠 發現怠速時儀表燈會變暗 拉煞車或打方向燈時也是
但小弟日後想要把V2盾牌上的假燈換上真的LED燈泡
原廠大燈換成GP的二代大燈(就是大燈旁有兩個小燈的那種 也想插LED)
也想把儀表燈換成LED
只是想來想去全原廠狀態 電量似乎都有點勉強了
多三顆LED會不會對電系造成太大的負擔呢?
如果把V2改成三相全波 會不會比較能應付 還是會燒電系?
(小弟爬文 有人說三相必全波 否則浪費電
也有人說三相必半波 車廠不想多成本
小弟惶恐 到底誰說的對...)
其實這些改裝並不是必須啦 只是小弟任性想要特別一點
LED也只是裝飾用的白色 不想裝很亮很刺眼的那種
請問前輩們要如何挑選呢? 五晶?九晶?十晶?
另外GP大燈二代旁邊的小燈 小弟想要讓他跟大燈同時做動
也就是開小燈時他不會亮 開大燈才會亮 請問這樣可行嗎?
小弟爬文大部分好像沒問題 只是有一位車友是切大燈時他就熄了...
另外又想到一個問題
現在小弟的V2 如果連續打方向燈 例如先打左再打右
那麼後打的方向燈(也就是右燈)就會閃的超快
請問這是正常的嗎?
小弟上一台奔馳125騎了十年從來沒有這個問題過
問題超多的 麻煩各位前輩解惑
希望罵我別罵得太大力
謝謝大家 |
2
3318
