有人說白牌機車要在所有路口兩段式左轉

拿最簡單的兩台車
NIKITA200跟300
車型大小一模一樣
差在排氣量
一台左轉沒問題，一台左轉危險
會思考的人都知道問題點在哪...

這個絕對是錯的...
隨便舉個例子：市民大道"左轉"敦化北路
政府都已經公告了，可以直接左轉，不需要到待轉區...
不過轉過去也沒啥意義，因為一轉過去就遇到紅燈，只少了一段小路而以...

其他路口也是不勝枚舉~
除了已經有公告要兩段式左轉的路口，剩下的可以直接左轉....
有轉彎指示號誌的路口，跟著號誌轉....有啥問題嗎？
沒有轉彎指示號誌的路口，停、看、聽.....不是基本的嗎？

汽車怎麼轉，摩托車就怎麼轉.....有啥差別嗎？
他看到左轉汽車會直接撞下去嗎？
為什麼看到汽車就會停，看到摩托車就要硬吃？
還不是自恃鐵包肉、對方肉包鐵，怎麼算都贏，所以才會這樣....
另外，大型重機(大重)也還是兩輪車輛，被撞會有啥不同嗎？
為何同樣的理論卻不適用在大重上面？
騎在大重上面就有神功護體嗎？防禦值加1000嗎？
這又做何解釋？

拿著雞毛(法律)當令箭，說穿了只是想爽爽的開車，不想花心思在路況的掌控上。

梓喵 發表於 2014-11-27 23:06
他說要耶

後來我和他說白牌機車只要這兩個都沒有時都不用他就說我沒考過駕照啥的

愛講法律，就來問法律。
你可以問他一個基本問題：
法律上，我們所俗稱的"機車"是屬於什麼車輛？

請他回去重考駕照吧....

博君一笑

政府規定機車兩段式左轉....
政府給了汽車左轉專用號誌燈
請問政府要順便開發一個右轉號誌燈給汽機車嗎....
我媽要兩段左轉在路口被被右轉車A到這樣有比較安全?...(可能有啦最少不會翻一圈)
在來二段左轉在車流量大的待轉口很危險因為你要切外車道還要右轉九十度灣....
重點來了!!!請教教我方向燈怎麼打??
拜託我真的想不出來....先打右轉在馬上打左轉??有意義嗎??還是直接打左轉??嚇死跟車在你後面的??
年輕人就算了...那些婆婆媽媽 阿伯你們知道他們是不看後照鏡的嗎??
你知道直行機車騎在外車道過路口有多危險嗎??
我二段左轉我怕被後面追撞!!
我直行我怕我前面機車忽然來個九十度轉彎我追撞他
我所說的如果你長期騎車在市區你就知我所表達的場景幾乎天天都有
不可否認二段左段真的會比較安全...因為車速都比較慢...不會太嚴重....

諾寒昨天 下午11:27

新修正的「道路交通管理處罰條例」週六即將實施，攸關全國一千九百萬汽機車駕駛的權益，如果沒有留意新規定，民眾一不小心就可能會吃上罰單。交通部路政司專門委員陳彥伯表示，以往汽車駕駛人為了避開快車道塞車，常常會開到機車行駛的慢車道去，根據新的規定，汽車如果行駛沒有分隔島的慢車道，最多只能行駛六十公尺，就一定要右轉，汽車一路直行在慢車道上，將處600至1800元的罰鍰。在機車部分，只要單向超過兩個車道的路段，機車一律禁止直接左轉，不論路口是否劃設有機車兩階段左轉待轉區，都要必須兩段式左轉，尤其是各地方縣市，路口大部分都沒有設機車待轉區，七月一號起機車如果左轉沒有待轉，一律處600至1800元罰鍰。202陳彥伯：「新規定中車輛的車身、引擎、底盤、電器燃料系統等重要設備改裝變更，應該公路監理機關辦理登記。」新規定中，如果沒有依法辦理變更登記，罰款也將大幅提高到2400至9600元的罰款。


新聞總看得懂吧？

現在又說這篇新聞了

那我在台北應該被開很多罰單了吧XDD  

很多地方不用兩段式，那人傻了喔

標準四輪嘴臉充當機車族
說再多也沒用

教育做得不錯，根深蒂固的基本觀念！

我只想說 待轉這種東西 不該在台灣被濫用.....
應該學學日本 綠牌才需要待轉....
現在搞到某些汽車三寶不知道有迴轉道 學機車待轉...