24耐環島_Sym Fighter6鋼鐵藍 (圖稍多文稍長)

前言先來個『旅程記錄』吧，遊記故事稍候即將開始
時間：2014/11/23-24
工具：Sym Fighter6
耗時： 23h59m
里程：920.5 km
油量：23.351 L
油耗：39.42 km/L
花費：157(食物)+682(汽油)




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『遊記故事開始』
24hr內 可以作些什麼事？
在家睡覺？坐辦公室攪腦汁？打球練體力？還是有其它能留點人生回憶的事情可作？？
暨去年2013年11月，花3天騎FT6跑一趟最大圈四極點環島後
今年2014也快結束了，該來點不一樣的.....................
24耐！對.....就是24耐！目標就是24耐環島！

行前重點準備：手機導航、GPS測速器、行車記錄器、補胎包、救援工具，等等
出發前里程，油料滿格，車況正常，天氣適中，精神亢奮！
下一個目的地(約30公里)，到新竹與同事集合








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新竹火車站，不願具名同事騎著如意100現身！而且規定只能照背影！
因為！！！！他是瞞著他老婆跟跑24耐環島！藉口是要外出夜拍！
((((((( 迷之音：他老婆也太相信他了吧！)))))))
而我，直接跟我老婆說要24耐環島！換來一句『有病要去看醫生喔！』...　(踢飛



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夜晚的西濱，真是幽靜！
((((((( 迷之音：這幽靜完全是假象，彰化以南的西濱，根本是深不見底煉獄，稍後就知 )))))))


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1st 補給站(台中)，只是上個廁所，精神體力仍處於亢奮中！故對這補給站很無感！


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台中港地標，終於！從北部騎到中部了！莫名感動.....
((((((( 迷之音：還有體力能感動，也僅只一次！)))))))


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彰化以南之後，開始接觸濃霧！此張照片地點還能嘻嘻哈哈的拍照
疏不知後面的濃霧更甚於照片中的濃度好幾倍，也是此次24耐最危險的路段
騎(其)間，路況良好，騎乘速度約表速70~85
因霧很濃，且沒路燈，只能先根據導航判斷前方為筆直直線or左右彎，再死盯著路上僅存的白線盲騎
而我同事則把我的尾燈當成他的光明燈，一路緊咬著，絲毫不敢離遠！
霧偶爾會消散，算是霧與霧之間的空檔吧...就在某次霧突然散掉，赫然發現路上正躺著一隻已上天堂的狗狗！！！
腦中還來不及開始播放人生跑馬燈時，本能閃過，趕緊看後照鏡中的同事還在不在......... 幸好他還安好！
速度開始慢下來，開始回想剛剛如果壓到那隻狗狗！一定會摔車！速度8x下摔車的下場是..??  不敢想了！


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2nd 補給站(嘉義)，一樣只是上廁所，此時因濃霧！外套已濕(還好稍微防水)，導航手機流淚，行車記錄器鏡頭霧掉！
稍微整頓候，再次出發！


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騎到台南時，突然被路旁一道金光吸引了，趕緊停車查看！
咦？那是什麼？縮光圈，減EV拍拍！




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3rd補給站(台南)，瘋狂騎了近300公里後，終於可以吃早餐補給體力了！所謂的吃飽好上路 (喂~~
就在出發不久後，同事的如意100排氣聲漸大！也漸沒力，終於變成蹦蹦車了，停在路邊幫他車看了一下！
蝦米！！！！！排氣管破了..... 清晨四點多！機車行好像沒急診室服務耶？
雖然稍為沒力，但也只能硬著頭皮繼續前進！  (稍後會繼續報導蹦蹦哥狀況)


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騎到萬大大橋時，天色漸亮，於是下車補張遠照，
而橋下高屏溪的河畔，低藹的霧氣，彷彿在大地披上一層糖衣！美景！




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在林邊新埤的省道上！太陽公公終於要出來了，趕緊拿起相機拍拍！






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4nd補給站(屏東楓港)，對夜貓子人來說，太陽升起！睏意一整個崛起！
為了安全著想，在進南迴前還是先進補給站喝點提神飲料和吃食物！整頓體力！
附近有兩家機車行！順道去換排氣管.... 結果，老闆說此地偏僻！店內無備料
得從潮州叫料，大概要下午才能到.......  歐賣尬！
好吧！抵達台東市區前，你就繼續當蹦蹦哥囉！(狂笑
而同事則失望到....... 繼續以插腰背影呈現


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途間經過壽卡鐵馬驛站，去年環島抵達時，已下午四點，有進去撒尿留(流)下味道！
此次太早抵達！還關著！只能拍拍繼續出發！


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出南回後，一路就是沿著海岸的景色，說實在的，花東海岸線，真的是世界級海景！






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抵達大鳥村，留下24耐第一次社群網路的打卡記錄
((( 叫它大鳥，叫我大鵰)  XD


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抵達多良車站，火車剛經過！來不及拍拍！惋惜！！！   (已哭






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抵達台東市，累積里程已近500公里！
也近中午了！趕緊覓食，而且重點是，可以換隻新的排氣管了！(灑花
從台南發現蹦蹦聲，經過屏東楓港店家無料可更換，一直到台東市更換新品
此隻排氣管就這樣蹦蹦叫了約220公里！慘況是管與管間完全分離！好殺！
但也帶來缺點，就是太安靜了！我根本無法聽聲辨車！得隨時看後照鏡確認同事是否有跟上  ><


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5th補給站(台東市)，同事低頭再看小鵰！不是度估！


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路上偶遇交管


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又收集到一枚囉！ 台11的111！上次是台7 77


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人定勝天, 同事因修好排氣管！而且也知道未來會跟他老婆報備！所以肯露臉了.. XD






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崇德隧道口，此時天色已近昏暗！得在天黑前，趕快離開蘇花才行




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6th補給站(蘇澳)終於在天黑前，離開一堆大車的蘇花
趕緊找間小7，整理儀容，洗乾淨安全帽護鏡(黏滿泥沙)
至於黏在外套上的髒東西，和滿車的泥濘！先不管了，繼續驅車往礁溪移動
((((((  忘記清洗行車記錄器，後續拍出來的影片一整個霧 )))))))

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抵達礁溪加滿油料後，考量天色已晚，且離目的地尚有120公里
於是不進礁溪補給站，直接攻北宜，當然在北宜可遠挑蘭陽夜景！怎可放過！
不過旁邊隨時有大車經過，連相機都受到驚嚇批批挫，拍出的品質真不好！




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拍完照後，繼續往目標前進
一路上的北宜，幾乎沒燈光！但跑山路習慣的我，還能駕熟
而同事的如意，大燈照度不足，且甚少夜間跑山路
只要我車離開他的視線，在照不到路況之下，他騎得更慢
於是乎，我只能帶著他跑，在北宜也花了相當長的時間！
進台北市後，往三峽桃園的台3路上(縣道110->台3)，身體的疲憊一整個爆發！
精神是ok，但就是鐵屁股發作！坐著，靠著，半蹲著都不對！右手也僵硬著含著油門
每次遇到紅燈，心情悲喜參雜！喜的是終於可以離開坐墊站著休息！悲的是等紅燈的時間，可能無法完成24耐！
最後終於順利抵達目地，補滿油料，剛好是23h59m，我~~~完~~~~成~~~了~~~~     (沒力灑花)



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最後，唯一還記得的是，把車上所有東西拔上屋內，丟在桌子上！
啃兩片土司，灌水，洗澡，刷牙，然後就自動昏迷了....

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『後記』
1. 24耐的後遺症就是，在往後的幾天，常常會想著，那一天的現在時刻，正騎到哪了？正做些什麼事？離下一個點還有幾公里？
2. 這是很考驗人耐力、體力、技術、反應力的活動，再加上車況、路況、天氣、運氣等等，真非必要，不建議各位從事這項活動！

24耐不約我去
前年我獨自才36耐
真的是騎35小時多
帶手機當GPS，沒帶行動電源也沒USB車充，要看地圖開機而已，一樣半路沒電

如意100, 這種好友哪裡找的阿??  

超熱血   還有好友一起跑真好

Fighter6，24耐環島還好
如意100，24耐環島超屌!!!

超級熱血阿～～同為ＦＴ６給個推～
不過ＦＴ６的坐墊真的是不符合人體工學...
如意100太神啦～

謝謝分享~屁股發作！坐著，靠著，半蹲著都不對...身同感受

整篇下來覺得如意100比較神

沿路當蹦蹦哥，幸好沒頭段跟尾段完全分離，不然可不是當蹦蹦哥而已

蘇花真的不建議晚上跑,雖然沒有比夜間的北宜黑,但是蘇花的砂石車跟汽車更危險

24耐環島需要熱血+毅力+耐力還有體力