作者：次元
Volkswagen 在日前一口氣公布了 18 項目前正在推佈的車輛前瞻技術，其範圍涵蓋了動力系統、車輛系統以及互聯通訊等各領域，其中在先前所披露的 10 速 DSG 變速系統為最受矚目的項目之一。
Volkswagen 最早於 2013 年披露了10 速 DSG 的存在，這具變速箱能夠承受最大 550Nm 的扭矩，約合405lb-ft，因而也被稱作 DQ550。由於 DSG 族系變速箱曾因過熱問題在中國等市場導致車輛召回，其主要好發於代號 DQ200 的乾式 7 速雙離合器，至於代號 DQ250 的濕式 6 速雙離合器雖然也曾在美國市場受到召回，但濕式變速箱因保留了呈油槽所以故障情況相對較低，據悉10速DSG將可能捨 DQ200 版本，而是以 DQ250 作為基礎。這款新變速系統將有望與新款柴油引擎等動力系統做搭配，除了動力輸出效益更加，並能大幅削減車輛排放和油耗。
除了 10 速 DSG 變速系統，其餘 17 項分別是:
1. TSI/TDI 引擎怠速熄火裝置
2. Start-Stop 2.0 當車速低於 7km/h 的條件下引擎將進行關閉
3. 2.0升TDI 240ps 出力的引擎採用 Bi-Turbo雙渦輪增壓技術，將 New Passat 油耗降低至 5.3 升/100km。
4. 2.0升TDI 272ps 引擎，採用 Bi-Turbo 雙渦輪增壓技術，外加電動機的助推。
5. 可承受 550Nm 之 10速DSG雙離合變速系統
6. 源自於賽車科技的輕量化夾層式鈑件技術運用
7. 反射式紅外線感應儀表板 – 採用隔热涂料。
8. 低輻射 Low-E 玻璃天窗 – 氧化物鍍膜塗層阻隔红外輻射。
9. 續航里程管理 – 在 Auto 自動模式可實現最大航行旅程。
10. 以駕乘者需求為考量之電動車空調系統
11. Volkswagen 車聯網，Volkswagen Car-Net – 將在縣服務整合至汽車當中。
12. "Security & Service" – 車輛狀態資訊回饋系統。
13. App 功能 App Connect – 包括蘋果的 Apple CarPlay 和 Google 的 Android Auto 兩大平台。
14. Volkswagen 媒体控制系統 Volkswagen Media Control – 透過app在車內實現控制的可能。
15. 預警式導航系統 Predictive navigation – 首款具有學習功能的導航系統。
16. 可定義個性化設計 – 個人化自訂義模組。
17. 自動開門系統 Easy Open – Open sesame 2.0 系统。
18. 自動關門 Easy Close – 這項設計已可在 New Passat 上面見到。
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