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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 改裝實驗室 › [殘酷擂台] 劃線? 切溝? 壓花? 打破碗公的迷思! ...
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[殘酷擂台] 劃線? 切溝? 壓花? 打破碗公的迷思!

4621#
點子虎 2017-12-12 02:25 只看這個作者
感謝分享，很有趣的文章。
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4622#
apple339 2017-12-23 08:57 只看這個作者
感謝分享，很不錯的文章。
只是測試的數據, 是新品直接測,還是磨合一陣子之後再測的數據,
這個問題, 應該影響排名
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4623#
點子虎 2018-1-1 02:25 只看這個作者
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4624#
gofire 2018-1-6 01:14 只看這個作者
散熱是其中之一問題
測試可以打開散熱
路上跑是封閉,靠氣流散熱.
材質有差別
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4625#
點子虎 2018-3-24 02:25 只看這個作者
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4626#
點子虎 2018-4-4 02:25 只看這個作者
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4627#
qqaz999 2018-4-24 17:41 只看這個作者
改裝碗公就我的感覺只差在起步抖動問題可以解決，以原廠配置來說其餘我是感覺不出來的。
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4628#
點子虎 2018-5-19 02:25 只看這個作者
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4629#
點子虎 2018-5-31 02:25 只看這個作者
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4630#
windowsrpr 2018-6-20 10:29 只看這個作者
其實在原廠碗公去車直粗溝，最早我是在台中金成看到!
當時腦袋就覺得，這樣的車削應該才是正確且有效的!!
並且適合道路行駛!!

因為我覺得溝槽跟轉動方向成垂直，他會在離合氣蹄片上磨出相對應的溝槽
最後離合器蹄片有了溝槽後是跟碗公溝槽互咬的狀況
這樣的情況接觸面積應該是比整ˋ片平面更多，
應該是更抓得住，並且又不會過於磨損離合器！
只是我認為更進階，應該是要切粗直溝後，還要有小小的鑽孔
才可以把磨下來的離合器削削排掉
以往我都是以這樣切銷的碗工搭配雞牌離合器，效果都算不錯!!
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