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[殘酷擂台] 劃線? 切溝? 壓花? 打破碗公的迷思!

本文章最後由 獵戶幻象 於 2014-11-25 11:11 編輯

我覺的重點在於耐用度
看完以上有對晚攻進行加工的碗公 離合器削都蠻多的
離合器壽命感覺會縮短一些啊~~
碗公內部加工還是主要離合器能更快速的作動來達到減少起步時的頓挫感
不過當然 魚與熊掌不可兼得吧...
感覺國內速克達的CVT傳動的極限就在那裡了
感謝大魔王辛苦測試及分享!
我也要瞧瞧
感謝詳細的分享
1514#
seelel 2014-11-25 11:08 只看這個作者
橋一下~~ 看一下~~
好多穴穴=ˇ=  哈哈  有測試 good!~
長知識了~讓我看隱藏內容吧!
看看隱藏內容囉~~~~
碗公花紋是用來增加起步摩擦力
不會打滑比較有用
原廠加工得到的效果還不錯喔,不知原廠未改的數據是多少
雖然我不是Y牌車
但這個測試只有讚

我要看隱藏!