NEW FIGHTER清節流閥後的問題

戰將150 發表於 2014-11-18 00:07
怎麼感覺常聽到清完節流閥後，問題會出現@@

我的剛滿2萬7了！還沒清過~

我也是第一次清..結果就中獎了...早知道不要清就好了.....

我也是洗了節流閥後怠轉轉速2600~2800之間
沒有讓電腦重新學習 就這樣一直騎
大約騎700多公里(大約)之後自動正常,也確認過油門間係
停紅綠燈時如果怠轉轉速跑到2800時可以試試小催後馬上放掉
有機會跳回1800

這些故事告訴大家
車車能順騎就好
不要太相信清噴油嘴就能飛天鑽地

其實偶而加點油路清潔劑就夠了
硬要清噴嘴,遇到神手問題反而增加

ufjk0816 發表於 2014-11-18 08:06
這些故事告訴大家
車車能順騎就好
不要太相信清噴油嘴就能飛天鑽地

人家在講節流閥你在講噴油嘴= =

清理後 如果有確實做 "學習" 動作 並於 行駛一段時間後 才會完全正常

這 通常是有藥劑殘留 的現象 (藥劑掩蓋感知器 使其無法正確感知)

當然 藥劑殘留的時間 當然是 越短越好 ... ...


建議 拆下來 用 氣槍 輕噴 節流閥內 各 細孔洞 使其藥劑揮發 或 流出 ...
並 重做學習動作 ...


參考看看 ~

清洗之後的確不會飛天遁地，但不是因噎廢食的逃避不要清洗，這是例行性的保養，正確的清洗對於機件的效能跟壽命，是有成效的，重點是，為何會有這些神之手？這是從業人員自我精進跟技術市場該檢討的地方！

清洗節流閥後發動引擎原地運轉30分鐘,都不要催油門,
此時電腦會學習怠速控制.

小弟一萬清一次節流閥跟噴油嘴

清完之後在原地接電腦學習怠速30分鐘左右

至今洗了兩次

兩次皆未曾發生過怠速高轉等異常情況

供您參考

謝謝大家的回覆..非常感謝

我1萬時有去清洗 , 洗完後他也是原地發車,並有接上電腦
好像有把一個地方遮起來... (應該是要讓溫度升高吧..)
所以沒有遇到異常...