(熄火+吃機油)雷霆150滿2年就引擎大修

我的悍將F1 125騎了10年，很少操車，都順順的騎，還沒出過什麼大問題，目前狀況還不錯。

吃那麼多機油，又噴煙
是我老早叫老闆去處理汽缸或缸頭了，浪費5500還沒修好
有沒有吃機油，火星塞一拔就知道，上面一定油油的和積碳

賣掉就算了，國產車就幾間，賭運氣吧

過保的還是找專業與負責的店家施工
車子的品質與口碑有很多 都是旗下自家人打壞的
吃機油就是那幾個問題
大修所更換的零件項目沒有提到 只知道花了多少

我雷霆第一梯化油車主，是有吃機油的情況，但換比較不容易衰退的機油後 出油量有之後多，目前是騎四萬多，每天都爬坡。 還沒大修過。既然車還沒壞就加減騎。
比較好奇車主的里程數。

我跟樓主的狀況是相反，我騎雷霆反而捨不得賣車，車況都算正常，

我曾經保固換缸過，而且是保固期最後一天去的，當天就留車換氣缸 活塞 和活塞環，
節流閥他們也順便清洗，氣門有幫我研磨拋積碳，這樣弄下來只收我一罐機油的錢

噴油嘴除非你很少騎車才需要清洗，而且要洗也是先看有沒有阻塞再決定，
因為汽油就是很強的清洗劑，每天在騎車怎摩會容易塞住?

一科原廠噴油嘴1000塊有找，那麼勤洗它幹什麼? 不要被店家唬了
倒是節流閥要定期清，跑一萬五千公里~二萬就要清潔一次


最後，原廠的氣缸是永久保固的，就算你過保固還是可以申請換原廠氣缸，
然後活塞和活賽還 還有機油 工資都要自己自費，比較有問題的是活塞環，
這個部分你可以自備活塞和活塞環，當然最重要的是找到優良的店家施工

運氣差就會遇到帶你繞遠路的車行，或甚至推你入火坑的老闆
我很幸運這一路走來都有遇到貴人，幫我處理車子保固問題

經驗跟人脈不會從天上掉下來，要自己去尋找吧

光陽本身就蠻毛的   我也打死不會買光陽機車了    光陽的車壓縮比都調很高  就為了那一些些的馬力引擎溫度也很高   很不耐用所以才會導致吃機油的問題     總之要買國慘車   心理準備真的要足夠  因為國慘車的品質就真的是..........

要保固就要有正常的電腦記錄吧!要出保固回經銷商比較保險!一般車行會拖~等過保固....它就有的賺!

只要活塞環換RIK 店家手路沒問題  吃機油很好解決 而且新車那麼貴 修一修還比較划算

吃機油主因是0.8mm活塞環，轉速上升快但不耐用
在保固期內能凹盡量凹，保固過的改用搪缸廠的

真的是車王嗎

身旁每個騎RC150的 每一個都吃 而且都吃很大 每個都修 而且都修很大

我這些車友還真衰 每個都是車王