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PGO BON 125 媒體發表會

来源: 採訪 rex594268 2014-11-12 23:24 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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今天即將發表一台由PGO摩特動力研發的一台全新的車款
那就是結合了外形,科技,動力與內涵的全新車種"BON 125"!!
BON 125究竟能不能為125cc的機車市場帶來前所未有的震撼呢?
就請大家期待接下來的報導


發表會就要開始了,大家就趕快就座吧
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發表會正式開始!!
就先由我們美麗的女主持人來幫大家開場
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接下來由內銷業務處的主管蔡博丞致詞
並告訴大家這幾年PGO的市佔率由原本的1%
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在經過不停地進步跟努力,讓市佔率大大的提升到了現在的5%!!
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這位則是負責"BON125"整個企劃案的的石專員
由他來告訴大家BON125究竟有多棒!
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PGO在分析國內市場後發現125cc的市佔率為53%因此決定開始研發全新的125cc機種
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全新機種必須要有三種元素
引擎科技 & 前衛美學 & 豪華配備
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最新一代的SMART ENGINE部分則使用了六種核心技術製造
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最佳化的進排氣設計,有效的提升燃燒率
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強化散熱效果的汽缸頭,可以有效的降低溫度
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使用NASA技術開發的活塞,提高燃燒效率與確保高溫下的活塞強度
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並且是目前最快擁有符合六期環保法規的Stop &GO 引擎自動熄火啟動系統
可以有效的降低廢棄的排放量跟省油的功效
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除了可以自行設定待速熄火裝置的秒數
待速熄火的同時也會同時啟動大燈節能管理系統,以增加電瓶的壽命
還有最重要的就是10倍耐用的加強型啟動馬達
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使用BOSCH製的ECU可以有效地進行感應各種氣候,溫度,路況跟環境
去自動作出最佳化的行車管理
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使用這六項全新的技術打造出來的全新引擎
造就出最大輸出10.1P的引擎馬力
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在輕巧靈活的車身上,也可以看見貫穿車體的導流氣孔
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在造型上使用多處的折角,增加立體感
使得BON125在每個視角都給人不一樣的感受
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造型上使用堆疊法造成的多層次感,就算靜止的狀態也是動感十足
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1200萬網格點去計算空氣動力流場,用以設計車身造型
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車底殼更有別於一般車種的設計,採用彷鯊魚皮咬花的底板設計
有著獨特的空氣力學設計,可以有效的穩定身車,減少由下方產生的亂流
更有申請專利,嚴禁仿冒
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懸吊採用雙避震設計
可以防止車身變形,更備有五段預載可調設計
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中柱部分也是經過一番巧思,設計出挑戰世界第一省力的中柱
就算是用單手架中柱也是輕鬆無比
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坐墊的部分極為舒適
不管是長度還是厚度都超越同級車款
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車廂雖然不是同級車款最大,但前置物箱的空間足以彌補這一點
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大燈使用的是跟150cc級距車款同級的H4 55/60規格
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各項數據都清晰可見的液晶儀表
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可顯示多種監控引擎狀態的數據,以便車主了解車況
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全段包覆式的排氣管,除了可以避免腿部的燙傷,更是造型十足
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總結以上所有的優點!!
BON 125就是你最棒的選擇!!
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最後就是大家最想知道的預購價的部分!!
碟煞版本為59800,鼓剎版本為55800
連60000塊錢都不用,實在是太便宜了!!
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而全車系更有五種顏色可供選擇:星鑽灰,尊爵黑,深銀紅,雪白,靓藍


現在預購除了送PGO專屬安全帽之外
更還有丟車賠車失竊險
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車輛性能的部分則有請PGO的總工程師 陳志超博士來跟大家講解
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BON 125 一共有三個特點
分別是動力系統,車體設計跟電噴系統
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從數據上就可以看得出來,新舊引擎的設計是完全不同的
相較於原本的短行程大cc數來說
長行程小cc數反而可以榨出更多的馬力與扭力
這顆引擎甚至可以說是全新的設計也不為過
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加大的進排氣道,用以提升進排氣的順暢度跟油氣的霧化效果
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多功能怠速流量調整器,與一般節流閥不同的是上面有旋鈕可以以手動的方式來微調空氣流量
讓節流閥在使用久了之後產生誤差的話可以進行調整,使引擎可以更加穩定
而調整後的數據也會藉由ECU回饋控制流量來做修正
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車架方面,使用高強度連結工法打造
車身鋼管厚度也比一般車種厚15%
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並通過了相當於騎乘五萬公里的ARTC車身疲勞耐久測試
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車身上特殊的風洞設計與流線造型
全是經由電腦模擬的1200萬網格點所進行的風洞測試的結果
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最新款的德國BOSCH製的ECU結合STOP&GO待速起停系統
可以將行車的各項數據全部回傳給ECU,再由ECU去進行判斷並顯示於儀表上
除了可以有效的提升動力之外,更可以達到省油的效果
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這套特別為台灣地區環境與駕駛習慣設計的怠速熄火裝置
可以更智慧的偵測使用狀況
平衡節能與使用的便利性
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待速熄火裝置的各項優點
除了符合六期環保之外,此系統可以掌握環境跟引擎的變化
精準的控制熄火與發動的時機,有效降低廢棄的排放量
使省油率提升了5~10%甚至是更高的效能
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在聽完陳博士精闢的見解之後
最後就是揭幕儀式啦!!
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有請蔡主管跟陳博士為大家揭幕!!
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正式揭幕!! BON 125現身!!
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揭幕完成後
就此宣告PGO BON125正式上市!!
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發表會結束後,我們稍微停留一下
看看正式上市的BON 125跟測試版本有什麼不同
不過就這樣看起來應該是沒有差異
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乘坐上去後可以發現儀表板的部份好像變得更有質感了點
但儀表板整體的造型並沒有變化啊?
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我們貼近一點,仔細的看看,原來是龍頭蓋內裝的部分
在儀表板的外面一圈有著特殊的壓花,使得質感倍增
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除了儀表版的周圍,龍頭內裝在左右開關總成旁邊的部分也有特殊的壓花
仔細一看,你就會發現壓花的圖形...
居然是PGO的字樣所組成的!!
只能說PGO實在是太有心了!!
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接著相信大家一定會在意預購結束後的價格問題
究竟BON 125在預購結束之後,它的價格會不會有所調整呢?
根據詢問PGO官方之後所得到的答案
為了服務眾多的車友,BON125在預購結束後,價格並不會進行調整
而是在贈品的部分會有所調整,至於是什麼樣子的調整,目前尚未確定

而當你在完成預購之後,一定會想要知道出車的日期
別擔心,這我們也幫車友們問好了
PGO原廠方面的回答是11月下旬就會開始交車了

大家是不是都覺得PGO好棒棒呢?
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接下來對BON125有興趣,想要更了解BON 125的話,請閱讀下面這一篇
入門車款也有最新科技!! PGO 好棒棒的BON 125!!



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本文最後由 編輯部女孩 於 2018-1-25 17:37 編輯

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  發表於 2014-11-15 23:18
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  發表於 2014-11-13 23:50
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  發表於 2014-11-13 20:20
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  發表於 2014-11-13 19:35
三陽、光陽、PGO都有怠速熄火,加上進口的honda,做一篇比較的主題吧!  發表於 2014-11-13 13:36
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Claude12 + 5 感謝分享
TigraMoon + 5 感謝分享

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2#
easy061 2014-11-13 02:24 只看這個作者
置物箱不夠大啊…

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勉強夠啦  發表於 2014-11-13 10:21
3#
Claude12 2014-11-13 04:22 只看這個作者
謝謝分享!PGO BON 125 媒體發表會914|pgo,BON125,發表會小老婆汽機車資訊網

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不客氣  發表於 2014-11-13 10:21
4#
winson168 2014-11-13 04:51 只看這個作者
感謝分享

對於載貨或通勤族,算是一台還不錯的機車

但輪框跟置物箱不夠大,實在不怎麼優阿     PGO BON 125 媒體發表會1334|pgo,BON125,發表會小老婆汽機車資訊網

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畢竟是通勤車啊...  發表於 2014-11-13 10:22
感謝分享!!

接下來就等帶市場的考驗瞜PGO BON 125 媒體發表會6625|pgo,BON125,發表會小老婆汽機車資訊網

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售價上是滿有競爭力的  發表於 2014-11-13 10:22
6#
zyxwqo321 2014-11-13 07:29 只看這個作者
6萬內划算車之一
但框啊..
還有就是希望PGO品質能把關好~
妥善率有點欠佳

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就希望品質可以越來越好囉  發表於 2014-11-13 10:22
7#
tigra150 2014-11-13 08:28 只看這個作者
阿不就好棒棒???
哈哈~~

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真的就是好棒棒~  發表於 2014-11-13 10:22
8#
hungmaxy 2014-11-13 09:24 只看這個作者
如果是我 我一定買碟煞 配備多那麼多
又可以把一邊醜醜的輪框擋住(誤

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買碟煞版本無誤  發表於 2014-11-13 10:22
9#
mot928az 2014-11-13 09:55 只看這個作者
這一台 CP 值很高!!

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算滿高的!!  發表於 2014-11-13 10:23
嗯~~CP值中上
實際有待市場考驗...看是否有那麼神

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神倒是不至於,不過滿省的就是了  發表於 2014-11-14 00:57