平台車與彎樑車討論 為何有彎樑車(山羊車)設計？

台灣市場喜好平台車，如勁戰 GTR G6 等等

不外乎踏板可置物，空間利用度高


而從以前的山葉馬車 Gmax Airblade 等等
比雅久的Gmax的宣傳稿指出，中置避震及重心，是它贏取彎道戰神的關鍵，而大陸車友和論壇，不外指出此類彎樑車較省油，但未付說理


想請教彎樑車與平台車的真正的差異

剛性

車架的物理特性吧

要不然性能取項之中大羊採中置避震器

中國市場能選的車算是多

台灣能選的車就那幾種   唉唉......

台灣長期被三大廠壟斷，加上少數老技師的恐嚇，比較特別的車款難出頭，很羨慕泰國的奔放，因為一堆國際大廠的設點，當地人能享受許多